FAQ
DOMANDE FREQUENTI
A proposito di acquisti
I nostri compressori sono tutti originali e nuovi di zecca della fabbrica Daming, il miglior prezzo con una buona qualità.
Please contact our sales department : sales@dm-compressor.com
T/T, L/C
Di solito, 25 ~ 35 giorni lavorativi.
1 imballo standard.
Compressore semiermetico alternativo e compressore a vite: custodia in legno standard per ciascuno.
Compressore scroll: quantità standard per ogni pallet. (9 pezzi / pallet, 16 pezzi / pallet)
Accettiamo l'ordine del campione.il prezzo in base alle vostre esigenze.
Informazioni sull'utilizzo del compressore
Tabella di risoluzione dei problemi del compressore | |||
Guasto | Motivo | Soluzione | |
Problema elettrico | Impossibile avviare il compressore | Nessuna alimentazione o bassa tensione | Controllare l'alimentazione |
Scarso contatto con il sistema di controllo | Controllare l'impianto elettrico e ripararlo | ||
Il motore è stato bruciato | Difetto di fase | Controllare l'alimentazione | |
sovraccarico | Scopri il motivo per cui il sovraccarico, quindi risolvilo | ||
basso voltaggio | Lascia che le compagnie elettriche se ne occupino se forniscono elettricità scadente; controllandola e riparandola in caso di scarso contatto. | ||
Problema al circuito di alimentazione | Corto circuito | Controllare il circuito di alimentazione | |
Interruzione del circuito | Controllare la rottura e riparare | ||
Il diametro del filo non è conforme al requisito | Sostituisci il filo giusto | ||
Spegnimento automatico dopo l'avvio | Lavoro di protezione del motore interno | Scopri il motivo e risolvilo | |
L'impostazione del sistema di controllo è errata | Regola l'impostazione | ||
La scheda di controllo è stata bruciata | Cattivo isolamento | Sostituire la scheda | |
Guasto meccanico | Vibrazioni o rumori anomali, surriscaldamento del cilindro, motore bloccato | Nessun riscaldatore del basamento, impatto di liquido o olio, valvola di scarico predefinita | Sostituire la valvola e deve esserci uno spazio curvo per ricevere l'olio, non è possibile modificare il diametro del tubo del liquido e del silenziatore. Se è necessario accendere la macchina dopo un lungo periodo di spegnimento, accendere il riscaldatore con 2 ~ 3 ore di anticipo.Si prega di premere l'interruttore alcune volte, 2~3 secondi ogni volta. |
Inizio dell'allagamento dopo la chiusura a lungo termine | |||
L'olio si è sporcato | Sostituire l'olio | ||
Refrigerante di scarsa qualità | Sostituire il refrigerante di buona qualità | ||
Nessun ritorno dell'olio al basamento | Il sistema di refrigerazione o l'unità di condensazione hanno trappole per l'olio Nessuna curva dell'olio | Regolare o reinstallare | |
Olio del carter allentato troppo velocemente. | Inizio dell'allagamento o impatto del liquido | Regolazione della valvola di espansione. | |
Surriscaldamento dell'olio del basamento | Elevata temperatura di aspirazione o perdite di refrigerante. | Liquido di regolazione della valvola di espansione, rabboccare il refrigerante se non è sufficiente | |
Il protettore della pressione dell'olio funziona frequentemente | Ritorno liquido nel carter | Regolazione della valvola di espansione. | |
Filtro della linea dell'olio otturato | pulire il filtro dell'olio o sostituirlo | ||
Pompa dell'olio guasta | Sostituire la pompa dell'olio | ||
La pressione di aspirazione è troppo bassa | Non abbinato con evaporatore, valvola di espansione e unità motocondensante | Si prega di abbinare a destra | |
Evaporatore bloccato da ghiaccio o gelo | Scongelare regolarmente. | ||
Tubo o filtro otturati | Controllare le tubazioni dell'impianto, pulire o sostituire il filtro | ||
La pressione di scarico è troppo alta | L'area di scambio termico del condensatore non è sufficiente | Si prega di abbinare a destra | |
Pompa di raffreddamento ad acqua difettosa o non corrispondente alla torre di raffreddamento | Riparare o sostituire la pompa | ||
Il condensatore è sporco | Condensatore pulito |
Il ciclo di refrigerazione - in breve è "il processo di spostamento del calore da un luogo all'altro".Il sistema di refrigerazione ha quattro componenti principali, dovrebbe essere selezionato o progettato in base alle condizioni di lavoro, alla capacità di raffreddamento, ecc.
La manutenzione regolare è molto importante per il sistema di refrigerazione.Il difetto più grave del sistema di raffreddamento è congenitamente carente (ogni parte del sistema è impropria, l'installazione non è standardizzata).
Tabella di risoluzione dei problemi del sistema di refrigerazione
| Guasto | Motivo | Soluzione |
Il compressore non funziona | Perdita | Qualsiasi connessione, tubi, valvole ecc. sarà la perdita | Controllare e riparare, quindi riempire il refrigerante |
perdita | Alcune parti rotte, come l'elettrovalvola, il filtro, la valvola di espansione... | Sostituisci quello rotto o riparalo. | |
Bloccato | Filtro bloccato da ghiaccio o spazzatura | Sostituire il filtro | |
La capacità di raffreddamento è ridotta | Le valvole di scarico o aspirazione sono rotte | Design improprio, come lo spazio curvo per la ricezione di olio e filtro | Aggiungere un adeguato serbatoio dell'olio o un filtro in base alla situazione |
Il surriscaldamento dell'aspirazione è troppo elevato o l'impatto del liquido | Regola la valvola di espansione o scegli quella giusta | ||
Il filtro di aspirazione è rotto, le impurità metalliche entrano nel compressore | Sostituire il filtro di aspirazione | ||
La pressione di condensazione è troppo alta | La superficie del condensatore era sporca o il flusso d'aria è scadente. | Pulirlo e promuovere l'ambiente di lavoro. | |
Il condensatore di raffreddamento ad acqua era sporco;Il tubo di raffreddamento non è adatto o il volume della pompa dell'acqua è ridotto;la torre di raffreddamento era sporca. | Sostituire la pompa dell'acqua e il tubo dell'acqua, pulirlo regolarmente | ||
La pressione di aspirazione è troppo bassa | La valvola di espansione del calore non funziona | Sostituiscilo . | |
Perdita o carenza di refrigerante | Controllo della perdita e riempimento del gas | ||
Filtro di aspirazione bloccato | Puliscilo | ||
La corrente del sistema aumenta | Valvola rotta | Sostituiscilo | |
Mancava l'olio | Riempi l'olio e scopri il motivo | ||
La tensione non è stabile o il percorso del cablaggio elettrico presenta guasti | Controlla e poi aggiustalo | ||
La pressione dell'olio è troppo bassa | Mancava l'olio | riempire lo stesso olio | |
l'olio è sporco, la rete del filtro dell'olio è sporca | Sostituire l'olio e pulire la rete | ||
Pompa dell'olio guasta | Sostituire la pompa dell'olio | ||
Impossibile avviare il compressore | corrispondenza errata dei cavi, modello di scatola di controllo elettrico non corretto | Controllare il cavo elettrico, sostituire la centralina elettrica destra, | |
L'alimentazione si accende anche quando la macchina è stata spenta per lungo tempo, il riscaldatore del carter ha funzionato troppo. | Aprire il compressore per ricostruire |