FAQ
ЧАСТЫЯ ПЫТАННІ
Аб закупках
Нашы кампрэсары з'яўляюцца арыгінальнымі і зусім новымі на заводзе Daming, лепшая цана з добрым якасцю.
Please contact our sales department : sales@dm-compressor.com
T/T, L/C
Звычайна 25~35 рабочых дзён.
1 стандартная ўпакоўка.
Паўгерметычны поршневы кампрэсар і шрубавы кампрэсар: стандартны драўляны корпус для кожнага.
Спіральны кампрэсар: стандартная колькасць для кожнага паддона (9 шт / паддон, 16 шт / паддон)
Мы прымаем заказ ўзору.цана ў адпаведнасці з вашым патрабаваннем.
Аб выкарыстанні кампрэсара
| Табліца ліквідацыі непаладак кампрэсара | |||
| Няспраўнасць | Прычына | Рашэнне | |
| Праблема з электрычнасцю | Кампрэсар не можа быць запушчаны | Няма крыніцы харчавання або нізкае напружанне | Праверце блок харчавання |
| Дрэнны кантакт з сістэмай кіравання | Праверце электрычную сістэму і папраўце яе | ||
| Згарэў матор | Фазавы дэфект | Праверце блок харчавання | |
| перагрузкі | Даведайцеся прычыну перагрузкі, а затым выпраўце яе | ||
| нізкае напружанне | Дазвольце электраэнергетычным кампаніям разабрацца з гэтым, калі яны забяспечваюць дрэннае электраэнергію; Праверка і папраўка, калі дрэнны кантакт. | ||
| Праблема ланцуга харчавання | Кароткае замыканне | Праверце ланцуг харчавання | |
| Абрыў ланцуга | Праверце разрыў і рамонт | ||
| Дыяметр дроту не адпавядае патрабаванню | Заменіце правільны провад | ||
| Аўтаматычнае адключэнне пасля запуску | Праца ўнутранай абароны рухавіка | Знайдзіце прычыну і выпраўце яе | |
| Няправільная налада сістэмы кіравання | Адрэгулюйце настройку | ||
| Згарэла плата кіравання | Дрэнная ізаляцыя | Замяніць плату | |
| Механічны збой | Ненармальная вібрацыя або шум, перагрэў цыліндру, блакіроўка рухавіка | Няма награвальніка картэра, уздзеяння вадкасці або масла, выпускны клапан па змаўчанні | Заменіце клапан, і там павінна быць выгнутае месца для прыёму алею, вы не можаце змяніць дыяметр трубы вадкасці і глушыцеля. Калі вам трэба ўключыць машыну пасля доўгага адключэння, уключыце абагравальнік за 2 ~ 3 гадзіны наперад.Калі ласка, націсніце пераключальнік некалькі разоў, кожны раз 2~3 секунды. |
| Паводка пачалася пасля доўгатэрміновага спынення працы | |||
| Алей забрудзіўся | Замяніць алей | ||
| Хладагент нізкай якасці | Заменіце якасны холадагент | ||
| Няма вяртання алею ў картэр | Халадзільная сістэма або кандэнсацыйная ўстаноўка маюць алейныя пасткі | Адрэгулюйце або пераўсталюйце | |
| Занадта хутка выцякае алей у картере. | Пачатак паводкі або ўздзеянне вадкасці | Рэгуляванне пашыральнага клапана. | |
| Картэрнае масла пераграваецца | Высокая тэмпература ўсмоктвання або ўцечка холадагенту. | Рэгулюючы вадкасць пашыральнага клапана, запраўце хладагент, калі яго недастаткова | |
| Пратэктар ціску алею працуе часта | Вадкасць вяртаецца ў картэр | Рэгуляванне пашыральнага клапана. | |
| Фільтр алейнай магістралі заблакаваны | ачысціце алейны фільтр або заменіце яго | ||
| Алейны помпа дэфолт | Замяніць алейны помпа | ||
| Ціск ўсмоктвання занадта нізкі | Несупадае з выпарнікам, пашыральным клапанам і кандэнсацыйным блокам | Калі ласка, сумяшчайце з правым | |
| Выпарнік заблакаваны лёдам або інеем | Рэгулярна размарожваць. | ||
| Труба або фільтр заблакаваны | Праверце трубы сістэмы, ачысціце або заменіце фільтр | ||
| Напорнае ціск занадта высокае | Плошчы цеплаабмену ідэнтыфікатара кандэнсатара недастаткова | Калі ласка, сумяшчайце з правым | |
| Помпа вадзянога астуджэння па змаўчанні або несупадзенне з градзірні | Рамонт або замена помпы | ||
| Кандэнсатар брудны | Ачысціце кандэнсатар | ||
Халадзільны цыкл - адным словам, гэта «працэс перамяшчэння цяпла з аднаго месца ў іншае».Халадзільная сістэма складаецца з чатырох асноўных кампанентаў, якія павінны быць выбраны або распрацаваны ў адпаведнасці з умовамі працы, магутнасцю астуджэння і г.д.
Рэгулярнае абслугоўванне вельмі важна для халадзільнай сістэмы.Найбольш сур'ёзны дэфект сістэмы астуджэння - гэта прыроджаны дэфект (кожная частка сістэмы няправільная, мантаж не стандартызаваны).
Табліца ліквідацыі няспраўнасцяў халадзільнай сістэмы
|
| Няспраўнасць | Прычына | Рашэнне |
| Кампрэсар не працуе | Уцечка | Любое злучэнне, трубы, клапаны і г.д. будуць уцечкай | Праверце і выпраўце гэта, затым заліце хладагент |
| уцечка | Некаторыя дэталі зламаныя, напрыклад, электрамагнітны клапан, фільтр, пашыральны клапан ... | Заменіце зламанае або выпраўце яго. | |
| Заблакіраваны | Фільтр заблакаваны лёдам або смеццем | Замяніце фільтр | |
| Магутнасць астуджэння зніжана | Клапаны нагнетання або ўсмоктвання зламаныя | Няправільны дызайн, напрыклад, адсутнасць выгнутага месца для прыёму алею і фільтра | Дадайце адпаведны алейны рэзервуар або фільтр у залежнасці ад сітуацыі |
| Перагрэў ўсмоктвання - занадта моцнае ўздзеянне вадкасці | Адрэгулюйце пашыральны клапан або абярыце правільны | ||
| Усмоктвальны фільтр зламаўся, у кампрэсар трапляюць металічныя прымешкі | Заменіце всасывать фільтр | ||
| Ціск кандэнсацыі занадта высокі | Паверхня кандэнсатара была бруднай, або паветраны паток дрэнны. | Ачысціце яго і прасоўвайце працоўнае асяроддзе. | |
| Кандэнсатар вадзянога астуджэння быў брудны;Труба астуджэння не падыходзіць, або аб'ём вадзянога помпы невялікі;градзірня была бруднай. | Замяняйце вадзяной помпа і вадаправод, рэгулярна чысціце іх | ||
| Ціск ўсмоктвання занадта нізкі | Тэрмапашыральны клапан не працуе | Замяніце яго. | |
| Уцечка або недахоп холадагенту | Праверце ўцечку і запраўце газ | ||
| Усмоктвальны фільтр заблакаваны | Ачысціце яго | ||
| Ток сістэмы становіцца ўсё больш | Клапан зламаўся | Замяніце яго | |
| Не хапала алею | Заліце алей і даведайцеся прычыну | ||
| Напружанне нестабільнае або маршрут электраправодкі мае няспраўнасці | Праверце, а потым выпраўце | ||
| Ціск алею занадта нізкі | Не хапала алею | заліць тым жа алеем | |
| алей брудны, сетка алейнага фільтра брудная | Заменіце алей і ачысціце сетку | ||
| Алейны помпа дэфолт | Замяніць алейны помпа | ||
| Кампрэсар не можа быць запушчаны | няправільнае адпаведнасць провада, няправільная мадэль электрычнага блока кіравання | Праверце электрычны провад, заменіце правую электрычную скрынку кіравання, | |
| Харчаванне ўключаецца, нават калі машына адключана доўгі час, награвальнік картера працуе занадта шмат. | Адкрыйце кампрэсар для аднаўлення | ||