FAQ
VEEL GESTELDE VRAGEN
Over Inkoop
Onze compressoren zijn allemaal origineel en gloednieuw van de Daming-fabriek, de beste prijs met een goede kwaliteit.
Please contact our sales department : sales@dm-compressor.com
T/T, L/C
Meestal 25 ~ 35 werkdagen.
1 standaard verpakking.
Semi-hermetische zuigercompressor en schroefcompressor: standaard houten kist voor elk.
Scrollcompressor: standaardhoeveelheid voor elke pallet. (9 stuks / pallet, 16 stuks / pallet)
Wij accepteren voorbeeldbestelling.de prijs volgens uw vereiste.
Over het gebruik van de compressor
Probleemoplossingstabel compressor | |||
Schuld | Reden | Oplossing | |
Elektrisch probleem | Compressor kan niet worden gestart | Geen voeding of lage spanning | Controleer voeding |
Slecht contact met besturingssysteem | Controleer het elektrische systeem en repareer het | ||
Motor was verbrand | Fase defect | Controleer voeding | |
overbelasten | Ontdek de reden waarom overbelasting en repareer het dan | ||
lage spanning | Laat energiebedrijven het oplossen als ze slechte elektriciteit leveren; Controleren en repareren bij slecht contact. | ||
Probleem met stroomcircuit | Kortsluiting | Controleer het stroomcircuit | |
Stroomonderbreking | Controleer de breuk en en repareer | ||
De draaddiameter voldoet niet aan de vereisten; | Vervang de juiste draad | ||
Automatische uitschakeling na het starten | Intern motorbeveiligingswerk | Ontdek de reden en los het op | |
De instelling van het besturingssysteem is verkeerd | Pas de instelling aan | ||
Besturingsprintplaat is verbrand | Slechte isolatie | Vervang bord | |
Mechanisch falen | Abnormale trillingen of geluid, cilinder oververhit, motor geblokkeerd | Geen carterverwarming, vloeistof- of olie-impact, standaard afvoerklep | Vervang de klep en er moet een gebogen ruimte zijn voor het ontvangen van olie, u kunt de pijpdiameter van vloeistof en geluiddemper niet wijzigen. Als u de machine na lange tijd uitschakelen moet inschakelen, zet u de verwarming 2 ~ 3 uur van tevoren aan.Druk een paar keer op de schakelaar, elke keer 2 tot 3 seconden. |
Overstroming begint na langdurige stillegging | |||
Olie is vuil geworden | Olie vervangen | ||
Koudemiddel van slechte kwaliteit | Vervang koelmiddel van goede kwaliteit | ||
Geen olieretour naar carter | Koelsysteem of condensoreenheid hebben olieafscheiders Geen oliebocht | Aanpassen of opnieuw installeren | |
Carter olie te snel los. | Overstromingsstart of vloeistofinslag | Expansieventiel afstellen . | |
Carterolie oververhit | Hoge aanzuigtemperatuur of koelmiddel gelekt. | Vloeistof van expansieventiel aanpassen, koelmiddel bijvullen als dit niet genoeg is; | |
Oliedrukbeschermer werkt vaak | Vloeistofretour naar carter | Expansieventiel afstellen . | |
Filter van olieleiding verstopt | oliefilter reinigen of vervangen | ||
Oliepomp in gebreke | Oliepomp vervangen | ||
Zuigdruk is te laag | Niet passend bij verdamper, expansieventiel en condensoreenheid | Gelieve overeenkomen met rechts | |
Verdamper geblokkeerd door ijs of vorst | Ontdooi regelmatig. | ||
Leiding of filter verstopt | Systeemleidingen controleren, filter reinigen of vervangen | ||
Afvoerdruk is te hoog | Het warmtewisselingsgebied van condensor-ID is niet genoeg | Gelieve overeenkomen met rechts | |
Waterkoelpomp standaard of niet passend bij koeltoren | Repareer of vervang de pomp | ||
Condensor is vuil | Schone condensor |
De koelcyclus - in het kort is "het proces van het verplaatsen van warmte van de ene plaats naar de andere".Koelsysteem heeft vier hoofdcomponenten, die moeten worden geselecteerd of ontworpen op basis van werkomstandigheden, koelcapaciteit enz.
Regelmatig onderhoud is van groot belang voor het koelsysteem.Het ernstigste defect van het koelsysteem is een aangeboren defect (elk onderdeel van het systeem is onjuist, de installatie is niet gestandaardiseerd).
Probleemoplossingstabel koelsysteem
| Schuld | Reden | Oplossing |
Compressor werkt niet | Lek | Elke verbinding, leidingen, kleppen enz. Zal het lek zijn | Controleer en repareer het en vul het koelmiddel bij |
lek | Sommige onderdelen kapot, zoals magneetventiel, filter, expansieventiel... | Vervang de kapotte of repareer hem. | |
Geblokkeerd | Filter geblokkeerd door ijs of afval | Vervang het filter | |
De koelcapaciteit wordt verminderd | De kleppen van afvoer of zuig zijn gebroken | Onjuist ontwerp, zoals geen gebogen ruimte voor het ontvangen van olie en filter | Voeg het juiste oliereservoir of filter toe, afhankelijk van de situatie! |
Zuigoververhitting is te hoog of vloeistofimpact | Pas het expansieventiel aan, of kies een juiste! | ||
Zuigfilter was gebroken, metaalverontreinigingen komen de compressor binnen; | Vervang het aanzuigfilter | ||
Condensatiedruk is te hoog | Het oppervlak van de condensor was vuil of de luchtstroom is slecht. | Reinig het en bevorder de werkomgeving. | |
Waterkoeling condensor was vuil;De koelleiding is niet geschikt, of het volume van de waterpomp is klein;koeltoren was vuil. | Vervang de waterpomp en waterleiding, maak deze regelmatig schoon! | ||
Zuigdruk is te laag | Warmte-expansieklep werkt niet | Vervang het . | |
Lekkage of tekort aan koelmiddel | Lekkage controleren en gas bijvullen | ||
Zuigfilter verstopt | Maak het schoon | ||
Systeemstroom wordt groter | Klep kapot | Vervang het | |
Gebrek aan olie | Vul olie bij en ontdek de reden | ||
Spanning niet stabiel of elektrische bedradingsroute heeft fouten | Controleer en repareer het | ||
Oliedruk is te laag | Gebrek aan olie | dezelfde olie bijvullen | |
olie is vuil, oliefilternet is vuil | Vervang olie en reinig het net | ||
Oliepomp in gebreke | Vervang de oliepomp | ||
Compressor kan niet worden gestart | verkeerde draadaanpassing, onjuist model elektrische schakelkast | Controleer de elektrische draad, vervang de rechter elektrische schakelkast, | |
De stroom is ingeschakeld, zelfs als de machine lange tijd is uitgeschakeld, heeft de carterverwarming te veel gewerkt. | Open de compressor om te herbouwen |