Best refrigeration compressor manufacturer

preguntas frecuentes

Preguntas más frecuentes

PREGUNTAS FRECUENTES

Acerca de las compras

Q1.¿Qué hay de la calidad y el precio de su compresor?

Nuestros compresores son todos originales y nuevos de la fábrica Daming, el mejor precio con buena calidad.

Q2.¿Cómo comprar tu producto?

Please contact our sales department : sales@dm-compressor.com

Q3.¿Qué tipo de condiciones de pago se aceptan?

T/T, carta de crédito

Q4.Cuál es tu plazo de entrega ?

Por lo general, 25 ~ 35 días hábiles.

Q5.¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?

1 embalaje estándar.

Q6.¿Cuál es su embalaje?

Compresor alternativo semihermético y compresor de tornillo: caja de madera estándar para cada uno.

Compresor scroll: cantidad estándar para cada paleta. (9 piezas/paleta, 16 piezas/paleta)

Q7.Is muestra disponible?

Aceptamos pedidos de muestra.el precio de acuerdo a su requerimiento.

Sobre el uso del compresor

Cuadro de solución de problemas del compresor

Culpa

Razón

Solución

Problema electrico

No se puede arrancar el compresor Sin fuente de alimentación o bajo voltaje Verifique la fuente de alimentación
Mal contacto con el sistema de control Revise el sistema eléctrico y arréglelo.
Se quemó el motor defecto de fase Verifique la fuente de alimentación
sobrecarga Averigüe la razón por la cual se sobrecarga y luego arréglela
baja tensión Deje que las compañías eléctricas se encarguen de ello si proporcionan poca electricidad; Comprobación y reparación si el contacto es deficiente.
problema del circuito de potencia Cortocircuito Compruebe el circuito de alimentación
rotura de circuito Verifique el descanso y repare
El diámetro del cable no cumple con el requisito Reemplace el cable derecho
Apagado automático después de arrancar Trabajo de protector de motor interno Averigüe el motivo y arréglelo
La configuración del sistema de control es incorrecta. Ajustar la configuración
Se quemó la placa de circuito de control mal aislamiento Reemplazar tablero

Falla mecánica

Vibración o ruido anormal, sobrecalentamiento del cilindro, motor bloqueado Sin calentador de cárter, impacto de líquido o aceite, válvula de descarga predeterminada Reemplace la válvula, y debe haber un espacio curvo para recibir aceite, no puede cambiar el diámetro de la tubería del líquido y el silenciador. Si necesita encender la máquina después de mucho tiempo apagada, encienda el calentador con 2 a 3 horas de anticipación.Presione el interruptor varias veces, 2 ~ 3 segundos cada vez.
Comienzo de la inundación después del cierre a largo plazo
El aceite se ensució Reemplace el aceite
Refrigerante de mala calidad. Reemplace el refrigerante de buena calidad
No hay retorno de aceite al cárter El sistema de refrigeración o la unidad de condensación tienen trampas de aceite Sin doblez de aceite Ajustar o reinstalar
El cárter pierde aceite demasiado rápido. Comienzo de inundación o impacto de líquido Ajuste de la válvula de expansión.
Sobrecalentamiento del aceite del cárter Alta temperatura de succión o fuga de refrigerante. Ajuste del líquido de la válvula de expansión, rellene el refrigerante si no es suficiente
El protector de presión de aceite funciona con frecuencia Retorno de líquido al cárter Ajuste de la válvula de expansión.
Filtro de línea de aceite bloqueado limpiar el filtro de aceite o cambiarlo
Bomba de aceite defectuosa Reemplace la bomba de aceite
La presión de succión es demasiado baja No coincide con el evaporador, la válvula de expansión y la unidad de condensación Por favor, haga coincidir con la derecha
Evaporador bloqueado por hielo o escarcha Descongele regularmente.
Tubería o filtro bloqueado Revise las tuberías del sistema, limpie o reemplace el filtro
La presión de descarga es demasiado alta El área de intercambio de calor del condensador no es suficiente Por favor, haga coincidir con la derecha
Bomba de refrigeración por agua defectuosa o no coincidente con la torre de refrigeración Reparar o reemplazar la bomba
El condensador está sucio Limpiar condensador

El ciclo de refrigeración - en resumen es "el proceso de mover el calor de un lugar a otro".El sistema de refrigeración tiene cuatro componentes principales, debe seleccionarse o diseñarse de acuerdo con las condiciones de trabajo, la capacidad de refrigeración, etc.

El mantenimiento regular es muy importante para el sistema de refrigeración.El defecto más grave del sistema de refrigeración es la deficiencia congénita (cada parte del sistema es inadecuada, la instalación no está estandarizada).

Cuadro de solución de problemas del sistema de refrigeración

 

Culpa

Razón

Solución

compresor no funciona

Fuga Cualquier conexión, tuberías, válvulas, etc. será la fuga. Compruébelo y arréglelo, luego rellene el refrigerante.
fuga Algunas piezas rotas, como válvula solenoide, filtro, válvula de expansión... Reemplace el roto o arréglelo.
Obstruido Filtro bloqueado por hielo o basura Reemplace el filtro

La capacidad de refrigeración se reduce

Las Válvulas de descarga o succión están rotas Diseño inadecuado, por ejemplo, sin espacio curvo para recibir el aceite y el filtro Agregue un depósito de aceite adecuado o filtre según la situación
El sobrecalentamiento de la succión es demasiado alto o el impacto del líquido Ajuste la válvula de expansión o elija la correcta
Se rompió el filtro de succión, entran impurezas metálicas en el compresor Reemplace el filtro de succión
La presión de condensación es demasiado alta La superficie del condensador estaba sucia o el flujo de aire es malo. Límpielo y promueva el ambiente de trabajo.
El condensador de refrigeración por agua estaba sucio;La tubería de enfriamiento no se ajusta o el volumen de la bomba de agua es pequeño;la torre de enfriamiento estaba sucia. Reemplace la bomba de agua y la tubería de agua, límpiela regularmente
La presión de succión es demasiado baja La valvula de expansion de calor no funciona Reemplázalo .
Fuga o escasez de refrigerante Comprobación de la fuga y recarga de gas.
Filtro de succión bloqueado Límpialo

La corriente del sistema se hace más grande

válvula rota Reemplázalo
Le faltaba aceite Vuelva a llenar el aceite y averigüe el motivo.
El voltaje no es estable o la ruta del cableado eléctrico tiene fallas Compruébalo y luego arréglalo
La presión de aceite es demasiado baja Le faltaba aceite rellenar el mismo aceite
el aceite está sucio, la red del filtro de aceite está sucia Reemplace el aceite y limpie la red.
Bomba de aceite defectuosa Reemplace la bomba de aceite
No se puede arrancar el compresor Coincidencia de cables incorrecta, modelo de caja de control eléctrico incorrecto Verifique el cable eléctrico, reemplace la caja de control eléctrica derecha,
La energía se enciende incluso cuando la máquina se apagó durante mucho tiempo, el calentador del cárter ha estado trabajando demasiado. Abra el compresor para reconstruir

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