FAQ
QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES
À propos des achats
Nos compresseurs sont tous originaux et neufs de l'usine Daming, au meilleur prix avec une bonne qualité.
Please contact our sales department : sales@dm-compressor.com
T/T, L/C
Habituellement, 25 ~ 35 jours ouvrables.
1 emballage standard .
Compresseur à piston semi-hermétique et compresseur à vis : caisse en bois standard pour chacun.
Compresseur Scroll : quantité standard pour chaque palette. (9 pièces/palette, 16 pièces/palette)
Nous acceptons la commande d'échantillon.le prix selon vos besoins.
À propos de l'utilisation du compresseur
| Tableau de dépannage du compresseur | |||
| Défaut | Raison | Solution | |
| Problème électrique | Le compresseur ne peut pas démarrer | Pas d'alimentation ou basse tension | Vérifier l'alimentation |
| Mauvais contact avec le système de contrôle | Vérifiez le système électrique et réparez-le | ||
| Le moteur a brûlé | Défaut de phase | Vérifier l'alimentation | |
| surcharge | Découvrez la raison de la surcharge, puis corrigez-la | ||
| basse tension | Laissez les compagnies d'électricité s'en occuper si elles fournissent une mauvaise électricité ; vérifiez et corrigez-la en cas de mauvais contact. | ||
| Problème de circuit d'alimentation | Court-circuit | Vérifier le circuit d'alimentation | |
| Coupure de circuit | Vérifier la rupture et réparer | ||
| Le diamètre du fil n'est pas conforme à l'exigence | Remplacer le bon fil | ||
| Arrêt automatique après le démarrage | Travail de protecteur de moteur interne | Découvrez la raison et corrigez-la | |
| Le réglage du système de contrôle est incorrect | Ajustez le réglage | ||
| La carte de circuit de commande a été brûlée | Mauvaise isolation | Remplacer la carte | |
| Panne mécanique | Vibration ou bruit anormal, surchauffe du cylindre, moteur bloqué | Pas de résistance de carter, impact liquide ou huile, défaut soupape de décharge | Remplacez la vanne, et il doit y avoir un espace incurvé pour recevoir l'huile, vous ne pouvez pas changer le diamètre du tuyau de liquide et de silencieux. Si vous devez allumer la machine après une longue période d'arrêt, allumez le chauffage 2 à 3 heures à l'avance.Veuillez appuyer plusieurs fois sur l'interrupteur, 2 à 3 secondes à chaque fois. |
| Début d'inondation après un arrêt à long terme | |||
| L'huile s'est sale | Remplacer l'huile | ||
| Réfrigérant de mauvaise qualité | Remplacer un réfrigérant de bonne qualité | ||
| Pas de retour d'huile au carter | Le système de réfrigération ou l'unité de condensation ont des pièges à huilePas de courbure d'huile | Ajuster ou réinstaller | |
| Le carter perd de l'huile trop rapidement. | Inondation ou impact liquide | Réglage du détendeur . | |
| Surchauffe de l'huile du carter | Température d'aspiration élevée ou fuite de réfrigérant . | Ajuster le liquide du détendeur, remplir de réfrigérant si ce n'est pas assez | |
| Le protecteur de pression d'huile fonctionne fréquemment | Retour de liquide dans le carter | Réglage du détendeur . | |
| Filtre de conduite d'huile bouché | nettoyer le filtre à huile ou le remplacer | ||
| Pompe à huile en panne | Remplacer la pompe à huile | ||
| La pression d'aspiration est trop faible | Incompatibilité avec l'évaporateur, le détendeur et le groupe de condensation | Veuillez faire correspondre avec le droit | |
| Évaporateur bloqué par de la glace ou du givre | Décongeler régulièrement. | ||
| Tuyau ou filtre bouché | Vérifiez les tuyaux du système, nettoyez ou remplacez le filtre | ||
| La pression de refoulement est trop élevée | La zone d'échange de chaleur du condenseur n'est pas suffisante | Veuillez faire correspondre avec le droit | |
| Défaut de la pompe de refroidissement par eau ou incompatible avec la tour de refroidissement | Réparer ou remplacer la pompe | ||
| Le condenseur est sale | Nettoyer le condenseur | ||
Le cycle de réfrigération - en bref est "le processus de déplacement de la chaleur d'un endroit à un autre".Le système de réfrigération a quatre composants principaux, doit être sélectionné ou conçu en fonction des conditions de travail, de la capacité de refroidissement, etc.
Un entretien régulier est très important pour le système de réfrigération.Le défaut le plus grave du système de refroidissement est congénitalement déficient (chaque partie du système est défectueuse, l'installation n'est pas normalisée).
Tableau de dépannage du système de réfrigération
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| Défaut | Raison | Solution |
| Le compresseur ne fonctionne pas | Fuir | Toute connexion, tuyaux, vannes, etc. sera la fuite | Vérifiez et réparez-le, puis remplissez le réfrigérant |
| fuir | Certaines pièces cassées, comme l'électrovanne, le filtre, le détendeur... | Remplacez celui qui est cassé ou réparez-le. | |
| Bloqué | Filtre obstrué par de la glace ou des déchets | Remplacer le filtre | |
| La capacité de refroidissement est réduite | Les Vannes de refoulement ou d'aspiration sont cassées | Conception incorrecte, telle qu'aucun espace incurvé pour recevoir l'huile et le filtre | Ajouter un réservoir d'huile ou un filtre approprié selon la situation |
| La surchauffe de l'aspiration est trop élevée ou l'impact du liquide | Ajustez le détendeur ou choisissez le bon | ||
| Le filtre d'aspiration était cassé, des impuretés métalliques pénètrent dans le compresseur | Remplacer le filtre d'aspiration | ||
| La pression de condensation est trop élevée | La surface du condenseur était sale ou la circulation d'air est mauvaise. | Nettoyez-le et favorisez l'ambiance de travail. | |
| Le condenseur de refroidissement par eau était sale ;Le tuyau de refroidissement n'est pas adapté ou le volume de la pompe à eau est petit ;la tour de refroidissement était sale. | Remplacez la pompe à eau et le tuyau d'eau, nettoyez-le régulièrement | ||
| La pression d'aspiration est trop faible | Le détendeur de chaleur ne fonctionne pas | Remplacer . | |
| Fuite ou manque de réfrigérant | Vérification de la fuite et remplissage du gaz | ||
| Filtre d'aspiration obstrué | Nettoie | ||
| Le courant du système augmente | Soupape cassée | Remplacer | |
| Manque d'huile | Remplir d'huile et découvrir la raison | ||
| La tension n'est pas stable ou le cheminement du câblage électrique présente des défauts | Vérifiez puis corrigez | ||
| La pression d'huile est trop basse | Manque d'huile | remplir la même huile | |
| l'huile est sale, le filet du filtre à huile est sale | Remplacer l'huile et nettoyer le filet | ||
| Pompe à huile en panne | Remplacer la pompe à huile | ||
| Le compresseur ne peut pas démarrer | mauvaise correspondance des fils, modèle de boîtier de commande électrique incorrect | Vérifiez le fil électrique, remplacez le boîtier de commande électrique droit, | |
| L'alimentation est allumée même lorsque la machine s'est arrêtée longtemps, le chauffage du carter a trop fonctionné. | Ouvrir le compresseur pour reconstruire | ||