Slaýd klapan dolandyryşy nurbat kompressorynyň kuwwatyny nädip sazlaýar?

Senagat sowadyjy we gaz gysyş ulgamlary seýrek ýagdaýda 100% dizaýn ýükünde seýrek işleýär. Esasy in engineeringenerçilik kynçylygy, ýygy-ýygydan hereketlendiriji başlangyç / durmak siklleriniň mehaniki könelmegine we energiýa jezasyna duçar bolmazdan, kompressoryň çykyşyny üýtgäp durýan ulgam talaplaryna laýyklaşdyrmakdyr. Bölekleýin ýük şertlerinde durnukly kuwwatly kompressoryň işlemegi, güýçli energiýa netijesizligine, temperatura gözegçiliginiň bozulmagyna we enjamlaryň wagtyndan öň işlemegine sebäp bolýar. Amal çykdajylaryny optimizirlemek üçin desgalar ygtybarly, üznüksiz kuwwat modulýasiýasyna mätäç.

Slaýd klapanyny düşüriji mehanizm hökmünde ulanmak, sürüjiniň motoryna dinamiki dökülende ýa-da ýük goşanda üznüksiz işlemäge mümkinçilik berýär. Slaýd klapan ädimsiz kuwwaty dolandyrmak üçin pudaklaýyn mehaniki çözgüt bolup galýar. Bu gollanma slaýd klapan işleýşiniň mehanikasyna, dürli temperatura aralygyndaky netijeliliginiň söwdasyna we häzirki zaman elektron dolandyryş usullary bilen deňeşdirilişine ýa-da birleşmegine baha berýär.

• Mehaniki modulirleme: Slaýd klapanlary rotor korpusynyň ugry boýunça eksenel hereket edip, gysyşyň başlamagyny gijikdirip we gysylmadyk sorujy gazy girelgesine aýlap, kuwwatyny sazlaýar.

• Loadüklenmedik başlangyç: Bölekleýin ýük modulýasiýasynyň daşyndaky slaýd klapanlary, sürüjiniň motoryny goramak üçin iň az kuwwatda (adatça 10-15% tork) başlamaga mümkinçilik berýän kritiki düşüriji mehanizm hökmünde çykyş edýär.

• Netijelilik söwdasy: Slaýd klapanlary kompressoryň bölekleýin ýüklerde (adatça 10-25% -e çenli) işlemegine mümkinçilik berýän bolsa-da, kuwwatyň peselmegi bilen energiýa sarp edilişi göni azalmaýar.

• Programmanyň aýratynlygy: Slaýd klapan dolandyryşynyň öndürijiligi we ykdysady ukyplylygy, orta temperatura nurbat kompressorynda, pes temperatura nurbat kompressorynda ýa-da çylşyrymly köp basgançakly ulgamda ýerleşdirilendigine baglylykda ep-esli üýtgeýär.

• Döwrebap integrasiýa: Maýa çykdajylaryny uzak möhletleýin energiýa tygşytlamak bilen mehaniki slaýd klapanlaryny üýtgeýän ýygylyk sürüjileri (VFD) bilen jübütlemek arkaly has amatly netijelilik barha gazanylýar.

Buraw kompressorynda slaýd klapan işleýşiniň mehanikasy

Potensial gözegçiligine baha bermek üçin inersenerler ilki bilen içerki gysyş göwrüminiň energiýa sarp edilişini we sowadyş çykyşyny nädip kesgitleýändigine düşünmeli. Rotor korpusynyň içindäki slaýd klapanyň fiziki ýerleşişi, gazyň gysyş siklinden nähili hereket edýändigini kesgitleýär. Slaýd klapan, rotorly jaý diwarynyň bir bölegini emele getirýän takyk işlenen metal bölegi. Ekiz dik rotorlara parallel oturýar. Klapan akymyň ujuna eksenel süýşüp barýarka, aýlaw portuny açýar. Çyzylan gazyň bir bölegi gysyş başlamazdan sorujy tarapa gaýdyp gelýär. Bu rotorlaryň iş uzynlygyny netijeli gysgaldýar we her öwrülişikde gysylan gazyň mukdaryny azaldar.

Slaýd klapan doly ýüklenen ýagdaýynda, aýlaw portuny tutuşlygyna ýapyp, sorujy ujuna çişýär. Rotorlar sorujy gazyň iň ýokary mukdaryny duzýarlar we kompressor 100% kuwwatda işleýär. Ulgam islegi peselende, gidrawlik ýa-da pnewmatik porşon slaýd klapanyny akymyň ujuna itýär. Döredilen açyklyk, rotor sapaklaryna giren gazy, gaz basyşyny ýokarlandyryp başlamak üçin rotorlar gaty berkitmezden ozal sorujy manifolda gaçmaga mümkinçilik berýär. Bu mehaniki aýlaw a nurbat kompressory . desganyň talap edýän takyk sowadyjysyna ýa-da gaz ýüküne laýyk gelýän çykyşyny ädimsiz modulirlemek üçin

Loadük düşüriji mehanizm hökmünde slaýd klapan

Slaýd klapan, işe başlanda iň pes ýagdaýa geçip, düşürilmezligi aňsatlaşdyrýar. Bu hereket, sürüjiniň motoryndaky başlangyç momentini we başlangyç tok çekmesini azaldar. Elektrik artykmaç ýükleriň we mehaniki stresiň öňüni almak enjamyň ömrüni uzaldýar. Kompressor başlangyç yzygiderliligini başlanda, içerki gysyş sesini azaltmak howpsuz işlemek üçin möhümdir. Eger kompressor doly ýüklenip başlamaga synanyşsa, statiki inersiýany ýeňip geçmek üçin zerur bolan tok tok we gazyň gysylmagyna garşylyk elektrik toguny aňsatlyk bilen geçip biler ýa-da hereketlendirijiniň sargylarynda agyr termiki stres döredip biler.

Ilki hereketlendirijiniň aýlanmagy wagtynda slaýd klapanyny 10% -den 15% -e çenli saklamak bilen, kompressor esasan erkin tigirler. Rotorlar öwrüler, ýöne agyr gysyş işini etmän, diňe siňdirişden aýlanyp geçýän gazy hereketlendirýärler. Motor doly işleýiş tizligine ýetensoň we ýyldyz-delta ýa-da ýumşak başlangyç elektrik geçişi tamamlanandan soň, dolandyryş ulgamy kompressory ýükläp başlamak üçin gidrawlik solenoidlere signal berýär. Slaýd klapan ýuwaş-ýuwaşdan we howpsuz ýagdaýda motoryň ýüküni artdyryp, 100% pozisiýa tarap süýşýär.

Potensialy dolandyrmak we üýtgeýän ses gatnaşygy (Vi)

Inersenerler kuwwatly slaýd klapanlary bilen Vi slaýd klapanlaryny tapawutlandyrmalydyrlar. Potensial slaýd klapanlary, çykaryş portuny düzgünleşdirmän, sorujy aýlaw nokadyny üýtgedip gysylan gazyň göwrümine gözegçilik edýär. Vi slaýd klapanlary ulgam basyş şertlerine laýyk akym portunyň fiziki ýerleşişini we geometriýasyny sazlaýar. Döwrebap kompressor dizaýnlary, iki ýüküň aşa gysylmagynyň ýa-da gysylmagynyň öňüni almak üçin mehaniki özara baglanyşygy birleşdirýär.

Artykmaç gysyş, kompressoryň içerki ses derejesi ulgam basyşynyň görkezişinden has ýokary bolanda ýüze çykýar. Kompressor, gazy gysýan liniýadan has ýokary basyşa gysýan energiýany sarp edýär, diňe gaz çykaryş portundan çykanda gazyň birneme giňelmegi üçin. Içerki ses gatnaşygy gaty pes bolanda, akym açylanda ýokary basyşly gazyň port açylanda rotor korpusyna gaýdyp gelmegine sebäp bolýar we gysyjy ony çykarmak üçin has köp işlemäge mejbur edýär. Kuwwatly slaýd klapan gysyş sikline girýän gazyň göwrümini dolandyrýan bolsa, Vi slaýd klapan, içerki basyşyň ulgamyň çykaryş basyşyna laýyk gelýän pursadynda gazyň çykmagyny üpjün edýär. Tandemde bu iki klapan işlemek çylşyrymly PLC logikasyny talap edýär, ýöne dürli ýük we daşky gurşaw şertlerinde iň ýokary termodinamiki netijeliligi kepillendirýär.

Temperatura programmalarynda slaýd klapan öndürijiligine baha bermek

Ulgamyň dogry dizaýny üçin slaýd klapanyň netijeliligini we ulgam temperaturasyna we basyş derejelerine baglylykda işleýiş durnuklylygynyň üýtgemegine baha bermek möhümdir. Dürli termiki programmalar gysyş sikline üýtgeşik stresler döredýär. Sowadyjylaryň fiziki aýratynlyklary sorujy we çykaryş basyşlaryna baglylykda düýpgöter üýtgeýär, bu slaýd klapanyň gazdan aýlanyp geçmegine gönüden-göni täsir edýär.

Orta temperatura nurbat kompressor programmalary

Adaty sowuk ammar ýa-da HVAC sowadyjylary ýaly orta temperatura şertlerinde adaty ýük profilleri ýygy-ýygydan isleg üýtgemelerini başdan geçirýär. Işlemek a orta temperatura nurbat kompressory kabul ederlikli netijelilik ýitgilerini döredýär. 50-70% slaýd klapan kuwwatynda Kuwwat jezasy üznüksiz tigir sürmegiň mehaniki köýnegi bilen deňeşdirilende dolandyrylýar. Bu programmalarda basyş gatnaşygy (sorujy we çykaryş basyşynyň arasyndaky tapawut) adatça ortaça bolýar. Slaýd klapan gazy aýlamak üçin açylanda, içki sürtülme we aýlanyp geçýän gazyň öndürýän ýylylygy enjamyň umumy göwrüm netijeliligine düýpli täsir etmeýär.

Orta temperaturaly amallary ýerine ýetirýän desgalar köplenç gündelik pikleri we önümçilik jülgelerini dolandyrmak üçin slaýd klapanyna bil baglaýarlar. Mysal üçin, iýmit gaýtadan işleýän zawod, önüm işjeň sowadylanda günortan çalşygynda 100% kuwwata mätäç bolup biler, ýöne otag temperaturasyny saklamak üçin bir gijede diňe 60% kuwwat gerek bolup biler. Slaýd klapan bu geçişi oňat alyp barýar, sorujy basyşy durnukly saklaýar we kompressor motorynyň sagatda birnäçe gezek başlamagynyň we saklanmagynyň öňüni alýar, bu bolsa motor kontaktlaryny we mehaniki birikmelerini peseldýär.

Pes temperatura nurbat kompressor programmalary

Pes temperatura doňdurma programmalary ýokary basyş derejesi sebäpli aýratyn kynçylyklary döredýär. Işletmek a iň pes slaýd klapan kuwwatynyň 30% -den pes temperaturaly nurbat kompressory, aşa köp çykaryş temperaturasyna sebäp bolup biler. Volumetriki netijelilik ep-esli azalýar we termiki zaýalanmak howpy ýokarlanýar. Partlaýjy doňduryjylarda ýa-da -40 dereje işleýän sowuk ammarlarda kompressor pes dykyzlykly sorujy gazy ýokary çykaryş basyşyna çenli ýokarlandyrmalydyr. Munuň üçin gaz birligi üçin köp mukdarda iş gerek.

Slaýd klapan pes temperaturaly kompressory 20% ýa-da 30% düşürende, gysylan gazyň az mukdary rotorlar tarapyndan döredilen ähli mehaniki ýylylygy siňdirýär. Bu ýylylygy daşamak üçin az mukdarda akym barlygy sebäpli, çykaryş temperaturasy ýokarlanýar. Releokary çykaryş temperaturasy kompressoryň çalgy ýagyny döwýär, bu rotorlarda uglerodyň goýulmagyna we wagtyndan öň işlemezligine sebäp bolýar. Mundan başga-da, pes temperatura ulgamynda aýlanyp geçýän gaz, gelýän sorujy gazy gyzdyrýar we indiki gysyş sikliniň dykyzlygyny we netijeliligini hasam peseldýär. Şol sebäplere görä, operatorlar pes temperaturaly kompressoryň mehaniki taýdan düşürilmegine näderejede rugsat bermelidigini üns bilen çäklendirmeli.

Iki basgançakly nurbat kompressor ulgamlary

Slaýd klapanlary goşma konfigurasiýalarda çylşyrymly rol oýnaýar. Pes basgançakly we ýokary basgançakly slaýd klapanlaryny özbaşdak modulirlemek takyk dolandyryş logikasyny talap edýär. Döwletara basyşlary deňleşdirmek a goşa basgançakly nurbat kompressory optimal öndürijiligi üpjün edýär we gazyň pulsasiýasynyň ýa-da motoryň aşa ýüklenmeginiň öňüni alýar. Iki basgançakly ulgam, iň sowuk bugarýanlardan gazy çykarmak we ony sowadyjy enjamlara iteklemek üçin güýçlendiriji kompressor (pes basgançak) ulanýar, bu ýerde ýokary basgançakly kompressor ony alyp, kondensata itýär.

Stageokary basgançak doly ýüklenen wagtynda pes basgançakly slaýd klapan gaty köp düşürilse, ýokary basgançakly kompressor döwletara basyşy wakuuma çeker, gazdan açlyk çeker we güýçli titremä sebäp bolup biler. Munuň tersine, pes basgançak doly ýüklenen wagtynda ýokary basgançak düşürilse, döwletara basyş artar, pes basgançakly motory aşa köpeldip, howpsuzlyk kömek klapanlaryny açar. Dolandyryş ulgamy aralyk basyşyna yzygiderli gözegçilik etmeli we ulgamyň iki basgançagynda dogry köpçülik akymyny saklamak üçin sinhron tansda iki slaýd klapany sazlamaly.

Slaýd klapan dolandyryşy we üýtgeýän ýygylyk sürüjileri (VFD): Karar çarçuwasy

Elektron hereketlendirijiniň tizligini dolandyrmak bilen mehaniki kuwwatyň peselmegini deňeşdirmek, aýratyn amaly pelsepeleri görkezýär. Her usul, energiýa sarp edilişi we öňdebaryjy maýa goýumlary bilen baglanyşykly aýratyn artykmaçlyklary hödürleýär. Energiýa kodlary has kynlaşyp, elektrik energiýasynyň bahasy ýokarlanansoň, desgalar adaty mehaniki düşürmegiň ýeterlikdigini ýa-da elektron tizligini dolandyrmagyň zerurdygyny kesgitlemeli.

Bölekleýin ýükde energiýa netijeliligi (Kuwwat jezasy)

Slaýd klapanyň kuwwat-kuwwat egrisini seljermek, içerki netijesizlikleri ýüze çykarýar. Kuwwatlylygy 50% -de, içerki sürtülme we gaz aýlawynyň netijesizligi sebäpli slaýd klapan doly ýük güýjüniň 65-70% sarp edip biler. VFD-ler hereketlendirijiniň tizliginiň peselmegi bilen çyzykly elektrik energiýasyny azaltmagy teklip edýär, bölekleýin ýüklerde ýokary energiýa öndürijiligini üpjün edýär. Slaýd klapan gazdan aýlananda, hereketlendiriji henizem doly RPM-de aýlanýar. Rotorlar henizem nebit-gaz garyndysyndan aýlanyp, parazit süýräp döredýärler. Geçip gidýän gaz, rotor korpusynyň içinde turbulentligi we basyşyň peselmegini döredýär, bularyň hemmesi motor güýjüni ýeňip geçmegi talap edýär.

Beýleki tarapdan, VFD motoryň we rotorlaryň hakyky aýlanmagyny haýalladýar. Desga diňe 50% kuwwat gerek bolsa, VFD kompressory 50% tizlikde aýlaýar. Içki gysyş dinamikasy ýokary derejede täsir edýär, sebäbi rotorlar uzynlygyny has haýal ulanýarlar. Kuwwat sarp edilişi tizlik bilen çyzykly diýen ýaly azalýar, ýagny VFD arkaly 50% tizlik bilen işleýän kompressor doly ýük güýjüniň takmynan 50% -den 55% -ine çenli sarp eder, netijede bir ýyllap iş tygşytlanar.

Maýa çykdajylary (CapEx) we durmuşa geçiriş çylşyrymlylygy

Taslamany meýilleşdirmek üçin iň ýokary çykdajylara baha bermek zerurdyr. Slaýd klapanlary adaty, integrirlenen mehaniki komponentlerdir. Capacityokary kuwwatly VFD-ler ep-esli elektrik infrastrukturasyny, sowadyjy we garmoniki gowşatma enjamlaryny talap edýär. Her bir senagat nurbat kompressory, korpusda gurlan slaýd klapan mehanizmi bilen zawoddan gelýär. Ondan peýdalanmak, adaty gidrawlik çyzyklardan we esasy PLC çykyşyndan başga zat talap etmeýär. Saklamak üçin gaty az ýöriteleşdirilen elektrik bilimlerini talap edýän ygtybarly, subut edilen tehnologiýa.

500 at güýji bolan kompressora VFD gurmak esasy elektrik işidir. Sürüjiniň özi fiziki taýdan uly we howanyň gözegçiligindäki elektrik otagyny talap edip, ep-esli ýylylyk öndürýär. Şeýle hem, VFD desgalaryň elektrik toruna elektrik garmonikasyny girizýär, bu duýgur elektronikalara päsgel berip biler we gymmat bahaly reaktorlary ýa-da işjeň garmoniki süzgüçleri gurmagy talap edip biler. Motoryň özi, sürüjiniň öndürýän naprýa .eniýe tolkunlaryna garşy durmak üçin inwertor borjy üçin baha berilmelidir. Bu infrastruktura talaplary VFD-leri has başlangyç maýa goýumlaryna öwürýär.

Gibrid çemeleşme (Slaýd klapan + VFD)

Iň amatly dolandyryş strategiýasy köplenç iki tehnologiýany birleşdirýär. Esasy kuwwaty 100% -den 50% -e çenli modulirlemek üçin VFD ulanmak netijeliligi ýokarlandyrýar. Slaýd klapany diňe motoryň iň pes howpsuz iş tizliginden aşak düşende çekmek, hereketlendirijini saklamazdan üznüksiz işlemegi üpjün edýär. Kompressor hereketlendirijileriniň köpüsiniň kesgitlenen tizliginden 30% -den 50% -e çenli haýallap bolmaýar. Örän haýal işlemek içerki ýag nasosynyň podşipnikleri ýaglamak üçin ýeterlik basyş döretmeginiň öňüni alýar we hereketlendirijiniň içerki sowadyjy fanaty täsirini ýitirýär, aşa gyzmagyna sebäp bolýar.

Gibrid ulgamda, PLC slaýd klapanyny 100% kuwwatda saklamak üçin programmirlendi, VFD hereketlendirijiniň tizligini iň pes howpsuz çägine (meselem, 1800 RPM 900 RPM çenli) modulirledi. Sowadyjy ýük hasam peselse, VFD hereketlendirijini 900 RPM saklaýar we PLC slaýd klapany mehaniki ýagdaýda düşürip başlaýar. Bu strategiýa, kompressory ýapmazdan aşa pes ýük şertlerini dolandyrmak üçin slaýd klapanyny ulanyp, iň köp ulanylýan aralyklarda VFD-iň köp energiýa tygşytlamagyny ele alýar.

Durmuşa geçirmegiň töwekgelçilikleri we tehniki hyzmat

Slaýd klapan ulgamlarynyň mehaniki we elektrik näsazlyk nokatlaryny kesgitlemek garaşylmadyk iş wagtynyň öňüni alýar. Işjeň tehniki hyzmat, takyk kuwwat modulýasiýasyny üpjün edýär. Dogry ýükläp ýa-da düşürip bilmedik slaýd klapan desganyň önümçilik kuwwatyny pese gaçyryp ýa-da kompressor motoryny ýok edip biler.

Aktuator we geçirijiniň ygtybarlylygy

Slaýd klapanlary hereket üçin gidrawlik ýa-da pnewmatik hereketlendirijilere bil baglaýarlar. Çyzykly üýtgeýän Differensial Transformator (LVDT) ýa-da aýlanýan potensiometr ýaly kuwwatly slaýd klapan geçiriji, takyk klapan ýagdaýyny kontrolleýere habar berýär. Geçirijiniň süýşmegi ýa-da näsazlygy nädogry ýüklenmegine we agyr hereketlendirijiniň dartylmagyna getirýär. Gidrawlik ulgamy, slaýd klapan porşini itmek üçin kompressoryň öz çalýan ýagyny ulanýar. Solenoid klapanlary ýokary basyşly ýagy porşanyň ýüküne ýa-da düşürýän tarapyna gönükdirýär. Bu solenoidler galyndylar bilen örtülen bolsa ýa-da elektrik rulonlary ýansa, slaýd klapan ýagdaýynda durar.

LVDT kompressoryň daşyna oturdylan, slaýd klapanyna mehaniki çybyk bilen birikdirilen näzik elektron guraldyr. Vananyň fiziki hereketini PLC üçin 4-20mA ýa-da 0-5V signalyna terjime edýär. Wagtyň geçmegi bilen yrgyldy we ýylylyk LVDT kalibrlemesiniň süýşmegine sebäp bolup biler. LVDT PLC-e 100% bolanda klapan 50% -e ýetýän bolsa, PLC nädogry karar berer, motory aşa köp ýükläp biler ýa-da sowatmak islegini kanagatlandyryp bilmez.

Motor ýük setini birleşdirmek

Kompressor gözegçilik ediji, süýşüriş çyzgysynyň esasynda hereketlendiriji ýük nokadyna görä slaýd klapanyň ýagdaýyny dinamiki taýdan sazlaýar. Habar berijiniň ýagdaýy bilen hakyky motor ýüküniň arasyndaky gabat gelmezlik motoryň aşa köp syýahat etmegine ýa-da ulgamyň durnuksyzlygyna sebäp bolýar. Slaýd klapan üçin esasy dolandyryş aýlawy, adatça, sorujy basyşa esaslanýar, ýöne ikinji derejeli, artykmaç dolandyryş aýlawy hereketlendirijiniň güýji. PLC häzirki Transformator (CT) arkaly motoryň häzirki çekişine yzygiderli gözegçilik edýär.

Operator doly ýük ýükleriniň iň ýokary çägini Full Load Amps (FLA) -yň 90% -ine bellän bolsa, sorujy basyşyň näme edýändigine garamazdan, hereketlendiriji şol çäkden geçensoň, slaýd klapanynyň mundan beýläk ýüklenmeginiň öňüni alar. Bu, ýokary gurşawly temperatura günlerinde ýa-da adaty bolmadyk ulgam şertlerinde motory goraýar. KT şowsuz bolsa ýa-da nädogry okamagy üpjün etse, PLC slaýd klapanyny agressiw ýükläp, hereketlendirijini ýylylyk çäklerinden geçip, elektrik togunyň kesilmegine sebäp bolup biler.

Azaldylýan mümkinçiliklerde nebit dolandyryşy

Pes slaýd klapan pozisiýalarynda uzak wagtlap işlemek sowadyjynyň köpçülikleýin akymyny azaldar. Bu ýagdaý, bugarýan ýagda nebitiň döremegine ýa-da ýagyň ýeterlik däl kompressora gaýdyp gelmegine sebäp bolup biler, bu bolsa katastrofiki rulman şowsuzlygyna sebäp bolup biler. Buraw kompressorlary rotorlaryň arasyndaky boşluklary möhürlemek, gysyş ýylylygyny siňdirmek we podşipnikleri ýaglamak üçin gönüden-göni rotor korpusyna sanjym edýärler. Bu ýag çykaryjy gaz bilen garylýar we gaz kondensata geçmezden ozal nebit bölüji gämide bölünmeli.

Slaýd klapan 20% -e düşürilende, çykýan gazyň tizligi ep-esli azalýar. Pes gaz tizligi, nebit bölüjisiniň içindäki birleşdiriji süzgüçleriň netijeliligine ep-esli zyýan ýetirýär. Has köp nebit bölüjiniň öňünden geçip, ulgam turbalaryna çykýar. Sorujy liniýalarda ýeterlik mukdarda tizlik bolmasa, bu ýagy kompressora, bugarýanlardaky nebit howuzlaryna gaýtarmak üçin. Kompressor ahyrsoňy rotorlarda metaldan metal aragatnaşyga we derrew mehaniki ýok edilmegine sebäp bolup, ýag gutarýar.

Nädogry ýerleşiş meselesini çözmek

Kesel anyklaýyş çarçuwasy umumy meseleleri netijeli çözýär. Klapanlary ýapmak köplenç ýagyň hapalanmagyndan ýa-da mehaniki könelmeginden emele gelýär. Gidrawlik solenoid şowsuzlyklary we dolandyryş panelindäki kalibrleme ýalňyşlyklary takyk ýerleşişini dikeltmek üçin derrew tehniki gatyşmagy talap edýär. Slaýd klapan jogap bermese meýdan tehnikleri logiki yzygiderlilige eýermelidirler.

1. PLC-den gidrawlik solenoid rulonlaryna çenli elektrik signalyny barlaň. Güýçlendirilende rulonlaryň magnitleşýändigine göz ýetiriň.

2. Gidrawlik ýag basyşyny barlaň. Içerki nebit nasosy şowsuz bolsa ýa-da ýag süzgüçleri gaty çäklendirilen bolsa, slaýd klapan porşini herekete getirmek üçin ýeterlik basyş bolmaz.

3. LVDT geçirijisini gaýtadan işlediň. Doly düşürilmedik we doly ýüklenen klapany uruň we mikroprosessor panelinde 0% we 100% naprýa .eniýe parametrlerini täzeden düzüň.

4. Slaýd klapan bilen görkeziji taýagyň arasyndaky mehaniki baglanyşygy barlaň. Döwülen rulonlar ýa-da kesilen sapaklar, LVDT signalyny üýtgetmän klapanyň hereket etmegine sebäp bolar.

5. Bölejikleriň hapalanmagy üçin kompressor ýagyny derňäň. Metal gyrkymlar ýa-da zaýalanan ýag palçyklary, doly kompressor göz ýaşyny talap edip, rotor korpusynyň içindäki slaýd klapany fiziki taýdan gysyp biler.

Netije

Slaýd klapanlary, gaty az ýüklerde energiýa jerimelerini girizýän hem bolsa, senagat nurbat kompressorlarynda gysga welosiped sürmeginiň öňüni almak üçin zerur berk, ädimsiz kuwwat gözegçiligini üpjün edýär. Kuwwatlylygy 70% -den seýrek düşýän yzygiderli ýükli ulgamlar üçin standart slaýd klapan dolandyryşyny kesgitläň. Gibrid VFD we ýokary üýtgeýän ýükler ýa-da berk energiýa talaplary üçin slaýd klapan konfigurasiýasyny görkeziň. Specificörite kompressor görnüşine we temperatura ulanylyşyna baglylykda iň az ýük çäklerine üns bilen baha beriň.

• Hakyky bölek ýük talaplaryny kesgitlemek üçin desganyň gündelik we möwsümleýin ýylylyk talaplaryny giňişleýin ýük profiliniň derňewini geçiriň.

• Enjamlary saýlamazdan ozal, belli bir programma üçin bölekleýin ýük güýjüni (kWt / TR) hasaplamak üçin kompressor öndürijileri bilen maslahatlaşyň.

• Gibrid VFD we slaýd klapan konfigurasiýasyny ýerine ýetiriň, eger desga energiýa netijeliligini ýokarlandyrmak üçin aşa ýük üýtgemelerini başdan geçirýär.

• LVDT geçirijileri we gidrawliki solenoidler üçin takyk kalibrleme tertibini düzüň, takyk kuwwat modulýasiýasyny üpjün etmek we hereketlendirijiniň dartylmagynyň öňüni almak.

• Ulgam bugarýan ýerlerinde nebitiň girmeginiň öňüni almak üçin pes slaýd klapan kuwwatlylygy bilen işleýän wagtyňyz nebitiň yzyna gaýtaryş derejesine ýakyndan gözegçilik ediň.

Sorag-jogap

S: Buraw kompressorynda slaýd klapanyň esasy wezipesi näme?

J: Sorujy gazyň bir bölegini girelgesine aýlap, hereketlendirijini saklamazdan gysylan gazyň mukdaryny azaltmak arkaly kompressor kuwwatyny modulirlemek.

S: Potensial slaýd klapan bilen Vi slaýd klapanyň arasynda näme tapawut bar?

J: Kuwwatly slaýd klapan, çykaryş portuny düzgünleşdirmezden, gysyş başlamazdan ozal sorujy gazdan aýlanyp gysylan gazyň göwrümine gözegçilik edýär. Vi slaýd klapan, akymyň portunyň ýerleşişini ulgam basyşlaryna laýyk üýtgetmek arkaly içerki ses derejesini sazlaýar.

S: Slaýd klapan kompressor energiýasynyň sarp edilmegine nähili täsir edýär?

J: Energiýa sarp edilişini azaldýar, ýöne çyzykly däl. Slaýd klapan arkaly 50% kuwwatlylyk bilen işlemek, adatça aýlanyp geçmegiň netijesizligi sebäpli doly ýük güýjüniň 50% -den gowragyny ulanýar.

S: Slaýd klapany VFD bilen bilelikde ulanyp bilersiňizmi?

J: Hawa. Bu umumy gibrid çemeleşme, bu ýerde VFD iň ýokary energiýa netijeliligi üçin başlangyç kuwwatyny peseldýär we slaýd klapany motoryň iň pes tizlik çäginden has peseltmek üçin ulanylýar.

S: Buraw kompressorynda 'düşürilmedik başlangyç' näme?

J: Içki gysyş sesini azaltmak, başlangyç momentini peseltmek we hereketlendirijide elektrik toguny azaltmak üçin slaýd klapany iň pes ýagdaýyna geçirilýän başlangyç yzygiderliligi.

S: Dolandyryjy slaýd klapanyny sazlamak üçin motor ýük nokadyny nädip ulanýar?

J: Dolandyryjy sürüjiniň motorynyň elektrik ýüküne gözegçilik edýär we slaýd klapanyny üýtgetmek üçin gidrawliki ýa-da pnewmatik solenoidleri modul ýük nokadyna we ulgam islegine laýyk gelýän kompressor çykyşyna laýyklaşdyrýar.

S: Slaýd klapan geçiriji şowsuz bolsa näme bolýar?

J: Dolandyryş ulgamy, nädogry ýüklenmegine, hereketlendirijiniň aşa köp ýüklenmegine ýa-da ulgamyň sowadyş ýa-da gysyş islegini kanagatlandyryp bilmezlige sebäp bolup, klapanyň hakyky ýagdaý maglumatlaryny ýitirýär.