ဆလင်ဒါခြောက်လုံးကွန်ပရက်ဆာသည် ဝန်များပြောင်းလဲခြင်းကို မည်သို့ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်မည်နည်း။

စက်မှုရေခဲသေတ္တာအပူရှိန်သည် ငြိမ်နေခဲသည်။ ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်များ အပြောင်းအလဲ၊ ထုတ်လုပ်မှု လည်ပတ်မှု အထွတ်အထိပ် နှင့် ထုတ်ကုန် ပမာဏသည် နေ့စဉ် ပြောင်းလဲပါသည်။ အအေးခံနိုင်စွမ်းသည် စနစ်လိုအပ်ချက်နှင့် မကိုက်ညီသောအခါ၊ အဆောက်အဦများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ငွေကြေးဆိုင်ရာ အကျိုးဆက်များကို ပြင်းထန်စွာ ရင်ဆိုင်ရသည်။ ကွန်ပရက်ဆာများသည် တိုတောင်းသော စက်ဝန်းအား ပြင်းထန်စွာ လည်ပတ်စေပြီး အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ထိခိုက်စေပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို တိုးစေသည်။ Drive အစိတ်အပိုင်းများသည် အဆက်မပြတ်စတင်သည့် torque မှ အရှိန်မြှင့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ယိုယွင်းမှုကို ခံရသည်။ ၎င်းကိုဖြေရှင်းရာတွင် တိကျသော load ကိုက်ညီမှုရှိရန် လိုအပ်သည်။ ဆလင်ဒါပေါင်းများစွာ တုံ့ပြန်မှုစနစ်များသည် ဤအတက်အကျများကို ကိုင်တွယ်ရန် သက်သေပြထားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဗိသုကာကို ပေးဆောင်သည်။ အတိအကျပြောရရင် a 6 ဆလင်ဒါရေခဲသေတ္တာ ကွန်ပရက်ဆာသည် တိကျသော အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်စွမ်းကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် ပြင်ပမှ ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်း drives များအပေါ် လုံးလုံးလျားလျား မှီခိုခြင်းမရှိဘဲ ၎င်းကို ရရှိနိုင်သည်။ ဆလင်ဒါများကို အတွဲများဖြင့် ထုပ်ပိုးခြင်းဖြင့်၊ စနစ်သည် အငွေ့ပျံသည့်ဝန်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် စွမ်းရည်ကျဆင်းသွားကာ စုပ်ယူမှုဖိအားများကို တည်ငြိမ်စေပြီး မော်တာအား ကာကွယ်ပေးသည်။

• အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချခြင်း- ဆလင်ဒါခြောက်လုံးပုံစံဖွဲ့စည်းမှုတွင် ဆလင်ဒါနှစ်လုံးကို လွှင့်တင်ခြင်းသည် ဝန်အပြည့် 33% လျော့ကျစေပြီး 100%, 66%, နှင့် 33% လည်ပတ်မှုအဆင့်များအတွက် တိကျစွာ လျှော့ချပေးသည်။

• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သယ်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ ယန္တရားများ- Suction valve unloaders များသည် စုပ်ယူမှုနည်းပါးသောကာလများအတွင်း စုပ်ယူမှုအဆို့ရှင်များကို ကိုယ်ထိလက်ရောက် ဆုပ်ကိုင်ထားခြင်းဖြင့် ကွန်ပရက်ဆာဆလင်ဒါအတွင်း ဓာတ်ငွေ့ဖိအားကို တားဆီးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ယန္တရားများဖြစ်သည်။

• စနစ်ကြာရှည်ခြင်း- ထိရောက်သောဝန်စီမံခန့်ခွဲမှုသည် ဆက်တိုက်ဖွင့်/ပိတ် စက်ဘီးစီးနေစဉ်အတွင်း ဆလင်ဒါအဆို့ရှင်များပေါ်တွင် သက်ရောက်လေ့ရှိသော တက်ကြွသော loading နှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဆိုင်ရာဖိစီးမှုကို လျော့ပါးသက်သာစေပြီး အဆို့ရှင်များသည် စက်ဝိုင်းတစ်ခုစီတွင် စိတ်ချယုံကြည်စွာလည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။

• အပလီကေးရှင်း ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှု- အပူချိန်နိမ့်ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာအဖြစ် ပြင်ဆင်သတ်မှတ်လိုက်သောအခါ၊ ဆလင်ဒါပေါင်းများစွာကို လွှင့်တင်ခြင်းသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း-ဝန်လည်ပတ်မှု၏ တိကျသောဆီ-ပြန်ခြင်းဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများကို စီမံခန့်ခွဲနေစဉ် အရေးကြီးသောအပူချိန်သတ်မှတ်မှတ်များကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။

စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာများတွင် စွမ်းရည်ထိန်းချုပ်မှု မက္ကင်းနစ်

ပြောင်းလဲနိုင်သော ဝန်အားစီမံခန့်ခွဲမှုတွင် သီးခြားအခြေခံရလဒ်တစ်ခု လိုအပ်သည်။ စနစ်သည် လက်ရှိ evaporator load နှင့် ကိုက်ညီစေရန် refrigerant mass flow ကို လျှော့ချရပါမည်။ တည်ငြိမ်သောစုပ်ယူမှုဖိအားနှင့် လက်ခံနိုင်လောက်သည့် စွန့်ထုတ်အပူချိန်များကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် ၎င်းသည် ၎င်းကို ပြီးမြောက်ရပါမည်။ ကွန်ပရက်ဆာသည် evaporator မှ အခိုးအငွေ့များ အလွန်အမင်း ဆွဲယူပါက suction pressure လျင်မြန်စွာ ကျဆင်းသွားပါသည်။ စုပ်ယူမှုနည်းသော ဖိအားသည် ကွိုင်အေးခဲခြင်း၊ crankcase တွင် ဆီများ ပွက်ပွက်ထလာပြီး စနစ်မတည်ငြိမ်မှုကို ပြင်းထန်စေသည်။ တစ် မြင့်မားသောစွမ်းရည်ရှိသော ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာသည် ဤဖိအားကျဆင်းမှုကိုကာကွယ်ရန် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကိုအသုံးပြုကာ စနစ်သည် ၎င်း၏ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောစာအိတ်အတွင်းလည်ပတ်ကြောင်းသေချာစေသည်။

Suction Valve ဖြုတ်ခြင်း။

Suction valve unloading သည် ဆလင်ဒါပေါင်းများစွာသော စက်များတွင် စွမ်းဆောင်ရည်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် အသုံးအများဆုံးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသောနည်းလမ်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်သည် သီးခြားဆလင်ဒါများတွင် ဖိသိပ်မှုကိုရပ်တန့်ရန် အတွင်းပိုင်းအဆို့ရှင်စက်များကို ကြိုးကိုင်ခြင်းအပေါ် မူတည်သည်။ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် အအေးခံလိုအား ကျဆင်းသွားသည်ကို တွေ့ရှိရသောအခါ၊ ဆလင်ဒါဘဏ်တစ်ခုအား ပြန်ဖွင့်ရန် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစီအစဉ်တစ်ခုကို စတင်သည်။

1. ပရိုဂရမ်မီနိုင်သော လော့ဂျစ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ (PLC) သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖိအားခလုတ်သည် စုပ်ယူမှုဖိအားကျဆင်းမှုကို ထောက်လှမ်းပြီး ရေငွေ့ပျံဝန်အား လျော့ကျသွားသည်ကို ညွှန်ပြသည်။

2. ဆလင်ဒါခေါင်းပေါ်ရှိ pilot valve ပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုတစ်ခုသည် ဆိုလီနွိုက်ကွိုင်အား အားကောင်းစေသည်။

3. pilot valve ပွင့်လာပြီး unloader assembly အတွင်းသို့ ဖိအားမြင့်ဓာတ်ငွေ့ (သို့မဟုတ် အချို့သော ဒီဇိုင်းများတွင် ဖိအားမြင့်ဆီ) ကို ညွှန်ကြားသည်။

4. ဤဖိအားသည် လေးလံသောပြန်စပရိန်အား တွန်းထုတ်သည့် ပစ္စတင်အား အောက်သို့တွန်းပို့သည်။

5. unloader piston သည် suction valve reeds များနှင့် lifting pin များကို valve plate နှင့် ဝေးရာသို့ ကိုယ်ထိလက်ရောက် ဆုပ်ကိုင်ထားသည်။

6. ပင်မကွန်ပရက်ဆာ ပစ္စတင်သည် အတက်အဆင်း ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှ အအေးခန်းအငွေ့သည် ဖိသိပ်ခြင်းမပြုဘဲ အဖွင့်စုပ်ပေါက်ပေါက်မှ အထဲသို့ ပဲ့ထွက်သည်။

ဖိသိပ်မှုမဖြစ်ပေါ်သောကြောင့် ဆလင်ဒါသည် ဓာတ်ငွေ့အတွက် အလုပ်မလုပ်ပါ။ ၎င်းသည် မော်တာမှ သုံးစွဲသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေသည်။ ပစ္စတင်သည် ရွေ့လျားနေဆဲဖြစ်သောကြောင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပွတ်တိုက်မှုများရှိနေသော်လည်း ဓာတ်ငွေ့ဖိသိပ်မှုအား ပြင်းထန်စွာ ရုတ်သိမ်းလိုက်ခြင်းသည် ထိုသတ်မှတ်ထားသော ဆလင်ဒါဘဏ်အတွက် လုံးဝရပ်တန့်သွားသည်။

Clearance Pockets မှတဆင့် Step Control ကိုတင်ပါ။

Clearance pockets များသည် စွမ်းဆောင်ရည် လျှော့ချခြင်းအတွက် မတူညီသော ချဉ်းကပ်မှုကို ပေးဆောင်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ပစ္စတင်လေဖြတ်ခြင်း၏ထိပ်ရှိ ဆလင်ဒါ၏အတွင်းပိုင်းထုထည်ကို အတုအယောင်တိုးစေသည်။ အဆို့ရှင်သည် ဆလင်ဒါခေါင်းတွင်ရှိသော အခန်းကိုဖွင့်သည်။ ဖိသိပ်မှုလေဖြတ်ချိန်တွင်၊ အအေးခန်းဓာတ်ငွေ့သည် ဤအပိုအိတ်ကပ်ကို ပြည့်စေသည်။ အောက်ပိုင်း လေဖြတ်ချိန်တွင် ပိတ်မိနေသော ဖိအားမြင့်ဓာတ်ငွေ့သည် ပင်မဆလင်ဒါထဲသို့ ပြန်လည်ပျံ့နှံ့သွားသည်။

ဤချဲ့ထွင်မှုသည် ဆလင်ဒါ၏ volumetric ထိရောက်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။ စုပ်ယူဓာတ်ငွေ့အသစ်များ ဝင်ရောက်နိုင်မှုနည်းပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချနိုင်သည်။ ရှင်းလင်းရေးအိတ်ကပ်များသည် ကြီးမားသော reciprocating compressor တစ်ခုတည်းကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် သိသာထင်ရှားသောအမြောက်အများထည့်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် ခေတ်မီကျစ်လစ်သော ဆလင်ဒါအစုံလိုက်ဖွဲ့စည်းပုံများတွင် အသုံးပြုသည့်အခါ ယေဘုယျအားဖြင့် ထိရောက်မှုနည်းပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတွင် ပိုမိုခက်ခဲသည်။ တူညီသောဓာတ်ငွေ့ကို ဆလင်ဒါမှမထွက်ဘဲ ထပ်ခါတလဲလဲ ဖိသိပ်ထားပြီး ချဲ့ထွင်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပိုလျှံသောအပူကို ထုတ်ပေးပါသည်။

အကဲဖြတ်ခြင်း အတိုင်းအတာများ

အင်ဂျင်နီယာများသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုရလဒ်များကို တိုက်ရိုက်လွှင့်တင်ခြင်း၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်ချက်ကို ပုံဖော်သည်။ ပင်မမက်ထရစ်သည် ထုထည်ရွေ့လျားမှုလျော့ချခြင်းနှင့်ဆက်စပ်လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုအချိုးကျကျဆင်းမှုဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါကို ဖြုတ်လိုက်သောအခါ၊ မော်တာသည် ထိုပေါက်ပေါက်အတွင်းရှိ စွမ်းအင်ချုံ့ထားသောဓာတ်ငွေ့ကို အသုံးမချတော့ပါ။ စုပ်ယူမှုအဆို့ရှင်များကို ဖွင့်ထားခြင်းဖြင့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောရေခဲသေတ္တာလည်ပတ်မှုကို မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေခြင်းမရှိဘဲ သန့်ရှင်းပြီး ဒြပ်ထုစီးဆင်းမှုကို ချက်ချင်းလျှော့ချပေးသည်။ ဤစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုသည် အခြေခံဆီပန့်လည်ပတ်မှုနှင့် စနစ်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည့် crankshaft spinning ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် မော်တာအား အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

33% / 66% / 100% Framework - အဘယ်ကြောင့် ခြောက်ဆလင်ဒါ ရေခဲသေတ္တာကွန်ပရက်ဆာ Excels အဘယ်ကြောင့်နည်း။

ဆလင်ဒါပေါင်းများစွာ ယူနစ်တစ်ခု၏ တိကျသောအဆင့်သည် အမျိုးမျိုးသော အပူဝန်များကို ခြေရာခံရန် ၎င်း၏စွမ်းရည်ကို ညွှန်ပြသည်။ တစ် ဆလင်ဒါခြောက်ခုသော ရေခဲသေတ္တာကွန်ပရက်ဆာသည် အခြားဖွဲ့စည်းပုံများထက် သင်္ချာဆိုင်ရာ အားသာချက်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ဆလင်ဒါများကို ပုံမှန်အားဖြင့် ဘဏ်များဟု ရည်ညွှန်းလေ့ရှိပြီး အတွဲများဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသည်။ ဤတွဲဖက်မှုသည် ပိုက်ပိုက်များကျိုးခြင်း သို့မဟုတ် မော်တာဝက်ဝံများကို ပျက်စီးစေနိုင်သော ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုမှကာကွယ်ပေးသည် ။

လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအခြေအနေများသည် တိကျသောအစီအစဥ်အတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်။ အမြင့်ဆုံးဝယ်လိုအားဖြစ်ပေါ်သောအခါ ဆလင်ဒါခြောက်လုံးစလုံးသည် တက်ကြွနေကာ 100% စွမ်းရည်ကို ပေးဆောင်သည်။ ဝန်လျော့နည်းလာသည်နှင့်အမျှ၊ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ပထမဘဏ်ကို လွှင့်ပစ်သည်။ ဆလင်ဒါ လေးလုံးသည် တက်ကြွနေသဖြင့် စွမ်းရည်ကို 66% သို့ ကျဆင်းစေသည်။ ဝန်ပိုကျသွားပါက၊ စနစ်သည် ဒုတိယဘဏ်ကို ပြန်ဖွင့်သည်။ ဆလင်ဒါနှစ်လုံးသည် တက်ကြွနေသဖြင့် အပြည့်ထည့်နိုင်မှုကို 33% တိတိလျှော့ချသည်။ ဤအသေးစိတ်၊ အဆင့်သုံးဆင့်ဘောင်သည် အအေးခန်းစက်ရုံအား ပြင်းထန်သော စက်ဘီးစီးခြင်းမရှိဘဲ တာတိုနှင့် ဝန်အားနည်းပါးသော အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ခွင့်ပြုပေးပါသည်။

ဗိသုကာများကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း- Piston Configurations

အကဲဖြတ်ခြင်း လင်ဒါ semi hermetic compressor ခြောက်ခုသည် လက်တွေ့ကျသော အကျိုးကျေးဇူးများကို ရှင်းလင်းစွာ ပြသသည်။ အခြား ပစ္စတင်မော်ဒယ်များနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက် ဆ ဆလင်ဒါ 4 လုံး ကွန်ပရက်ဆာသည် စွမ်းရည်အဆင့် နှစ်ခုသာ ပေးသည်- 100% နှင့် 50%။ 50% ခုန်ခြင်းသည် တိကျသောအပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် ကြီးမားလွန်းသည်ကို သက်သေပြနိုင်ပြီး အေးစက်သောနေရာရှိ အပူချိန်ပြောင်းသွားစေသည်။ ဆလင်ဒါ 8-ဆလင်ဒါ ကွန်ပရက်ဆာသည် 25% ခြေလှမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးကာ အလွန်ကောင်းမွန်သော အသေးစိပ်ကို ပေးဆောင်သည်။ သို့သော် 8-ဆလင်ဒါစက်များသည် ကြီးမားသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာခြေရာကို လိုအပ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပိုမိုမိတ်ဆက်ပေးကာ ကျရှုံးမှုဖြစ်နိုင်ချေကို တိုးမြှင့်စေသည်။ ဆလင်ဒါ 6-လုံးယူနစ်သည် အလွန်လက်တွေ့ကျသော ဟန်ချက်ညီစေသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုကြီးမားသော V-8 သို့မဟုတ် W-12 ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများ၏ အလွန်အကျွံစက်ပိုင်းဆိုင်ရာရှုပ်ထွေးမှုမရှိဘဲ တင်းကျပ်သောခြေလှမ်းထိန်းချုပ်မှုကို ပေးဆောင်သည်။

ဗိသုကာများကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း- Scroll Compressors

Scroll compressors များသည် crankshaft ဖြင့်မောင်းနှင်သော ပတ်လမ်းကြောင်းရှိ scroll ကိုအသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့သည် အမျိုးမျိုးသောဝန်များကို ထိရောက်စွာကိုင်တွယ်ပြီး အရည် slugging ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသော ဒီဇိုင်းအများစုထက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ ဤအားသာချက်များရှိနေသော်လည်း၊ ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာများသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော လယ်ကွင်းဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မှုနှင့် ကုန်ကြမ်း volumetric output တို့ကြောင့် အကြီးစားစက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးချမှုတွင် ကြီးစိုးနေပါသည်။

scroll compressor သည် အတွင်းပိုင်းပျက်စီးမှုကို ကြုံတွေ့ရသောအခါ နည်းပညာရှင်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ယူနစ်တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရပါမည်။ ၎င်းသည် ပိုက်များကို ဖြတ်တောက်ရန်၊ အအေးခန်း အများအပြားကို ပြန်လည်ရယူရန်နှင့် လေးလံသော အကြံအဖန်ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာများသည် အကွက်ပြန်လည်တည်ဆောက်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများပါရှိသည်။ အကယ်၍ အဆို့ရှင်တစ်ခု ပျက်ကွက်ပါက နည်းပညာရှင်တစ်ဦးသည် ကွန်ပရက်ဆာကို ခွဲထုတ်နိုင်ပြီး ဆလင်ဒါခေါင်းကို ဖယ်ရှားကာ နာရီအနည်းငယ်အတွင်း အမြန်ပြောင်းလဲသည့် စုပ်ယူမှုအဆို့ရှင်ကို အစားထိုးနိုင်သည်။ ဤထိန်းသိမ်းနိုင်မှုသည် သက်တမ်းရှည်စက်ရပ်မှုကို သည်းမခံနိုင်သည့် စက်ရုံများအတွက် အရေးကြီးကြောင်း သက်သေပြပါသည်။

ကွန်ပရက်ဆာ ဗိသုကာ နှိုင်းယှဉ်

အလွန်အမင်းအခြေအနေများတွင် စွမ်းဆောင်ရည်- Low Temperature Piston Compressor Applications

တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းစွမ်းရည်ဖြင့် လည်ပတ်နေသော အအေးပေးစက်ကိရိယာများသည် ထူးခြားသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိစီးမှုများကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။ တစ် အပူချိန်နိမ့်သော ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ တင်ဆောင်ခြင်းမပြုပါက ပြင်းထန်သော စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ဤရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖြတ်သန်းခများကို နားလည်ရန် ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသော စက်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် ရှင်သန်နိုင်သည့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော စနစ်များကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရန်အတွက် လိုအပ်ပါသည်။

Dynamic Loading နှင့် Fatigue Stress ကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း။

Cyclic operation သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေသည်။ ဆလင်ဒါအဆို့ရှင်များသည် တစ်မိနစ်လျှင် အကြိမ်ထောင်ပေါင်းများစွာ အဖွင့်အပိတ်လုပ်သည်။ သူတို့က valve ထိုင်ခုံတွေကို ကြိမ်ဖန်များစွာ တိုက်မိကြတယ်။ ဆလင်ဒါအဆို့ရှင်များသည် ပုံမှန်အခြေအနေအောက်တွင် စက်ဝန်းတစ်ခုစီတွင် လည်ပတ်သင့်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် သိသိသာသာပြောင်းလဲနေသော loading နှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်သောဖိစီးမှုတို့ကို ခံစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ကွန်ပရက်ဆာတစ်ခုလုံးကို အဆက်မပြတ်ဖွင့်/ပိတ် စက်ဘီးစီးခြင်းသည် ဤဖိစီးမှုကို တိုးမြှင့်စေပြီး၊ အရွယ်မတိုင်မီ သတ္တုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် ကပ်ဘေး valve ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။

စွမ်းရည်ထိန်းချုပ်မှု ယန္တရားများသည် ဤပျက်စီးမှုကို လျော့ပါးစေသည်။ ကွန်ပရက်ဆာကို လည်ပတ်စေပြီး စုပ်ယူမှုအဆို့ရှင်များကို ဖွင့်ထားရုံဖြင့်၊ စနစ်သည် မော်တာအဖွင့်အပိတ်နှင့် ဆက်စပ်နေသော ပြင်းထန်သော startup torque နှင့် pressure equalization shock များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ဖယ်ရှားရေးယန္တရားများကိုယ်တိုင် ကြံ့ခိုင်ရမည်။ ၎င်းတို့သည် အချိန်မတန်မီ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုကို မခံစားရဘဲ မြင့်မားသော ဖိအားကွဲပြားမှုများအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ အသုံးပြုနိုင်ရမည်။ lifting pins နှင့် unloader pistons များသည် အဆက်မပြတ်တုန်ခါမှုမှ ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။

အပူနှင့်ချောဆီ အစစ်အမှန်များ

မော်တာအအေးပေးခြင်းသည် အရေးကြီးသောစိန်ခေါ်မှုတစ်ရပ်ကို တင်ဆက်သည်။ Semi-hermetic ကွန်ပရက်ဆာများသည် လျှပ်စစ်အပူကို ပြေပျောက်စေရန် အတွင်းပိုင်း stator အကွေ့အကောက်များပေါ်တွင် စီးဆင်းနေသော အအေးစုပ်ဓာတ်ငွေ့ကို အားကိုးသည်။ ဆလင်ဒါ ခြောက်လုံးပါ ယူနစ်တစ်ခုသည် စွမ်းရည် 33% ဖြင့် လည်ပတ်သောအခါတွင် စုပ်ထုတ်ဓာတ်ငွေ့ အစုလိုက်အပြုံလိုက် စီးဆင်းမှုသည် 67% ကျဆင်းသွားသည်။ မော်တာသည် crankshaft နှင့် active pistons နှစ်ခုကို မောင်းနှင်စဉ်တွင် သိသာထင်ရှားသော အပူကိုထုတ်ပေးဆဲဖြစ်သည်။ ထုတ်ပေးသော အပူနှင့် အအေးဓာတ်ငွေ့ အချိုးသည် အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။

စနစ်သည် ဤအနိမ့်ဆုံးအဆင့်တွင် အကြာကြီးလည်ပတ်နေပါက၊ လျှော့ချထားသောဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှုသည် မော်တာအား လုံလောက်စွာအအေးမပေးနိုင်ပါ။ အတွင်းပိုင်း အပူချိန်များ တိုးလာကာ မော်တာ လျှပ်ကာကို ထိခိုက်စေပြီး မြေစိုက် အကွေ့အကောက်များ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် ဖြည့်စွက်အအေးခံနည်းဗျူဟာများကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ရမည်ဖြစ်သည်။ အအေးခံဆေးထိုးစနစ်များသည် အပူချိန်ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်သည့်အခါ အကွေ့အကောက်များကို အတုအယောင်အအေးခံရန်အတွက် အက်တမ်အရည်အေးပေးစက်ထဲသို့ အက်တမ်အရည်များကို တိုက်ရိုက်ဖြန်းပေးသည်။

ရေနံပြန်လာခြင်းသည် နောက်ထပ် ပြင်းထန်သော လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု အတားအဆီးကို ဖန်တီးသည်။ Refrigerant အငွေ့သည် စနစ်ပိုက်မှတဆင့် ချောဆီများကို သယ်ဆောင်သည်။ မြင့်မားသော အခိုးအငွေ့များသည် ဆီများကို ဒေါင်လိုက်အဆီများကို တွန်းထုတ်ပြီး ၎င်းကို ကွန်ပရက်ဆာ crankcase သို့ ပြန်ပို့သည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဝန်များတွင် အအေးပေးထားသော အနိမ့်အလျင်များသည် ဆီသယ်ဆောင်ရန် ပျက်ကွက်သည်။ ဆီသည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ရေငွေ့ပျံ သို့မဟုတ် စုပ်ယူမှုလိုင်းများရှိ ရေကန်များမှ ထွက်သည်။ ကွန်ပရက်ဆာသည် နောက်ဆုံးတွင် ခြောက်သွားကာ ဝက်ဝံကို ဖမ်းမိသွားစေသည်။ ပိုက်ဒီဇိုင်းသည် အနိမ့်ဆုံးစွမ်းရည်အဆင့်အတွက် တွက်ချက်ရမည်ဖြစ်သည်။ 33% လည်ပတ်မှုအတွင်း သင့်လျော်သောချောဆီသေချာစေရန် နှစ်ထပ်စုပ်အဆီပိုများနှင့် ထိရောက်မှုမြင့်မားသော ဆီခွဲကိရိယာများသည် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။

Partial Load ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း။

အကဲဖြတ်မှုအတိုင်းအတာ- မှန်ကန်သော စွမ်းရည်ထိန်းချုပ်မှုဗျူဟာကို သတ်မှတ်ခြင်း။

မှန်ကန်သော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး စီမံခန့်ခွဲမှု ချဉ်းကပ်နည်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်များ၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် ရေရှည်ယုံကြည်မှုကို အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်သည်။ Facility Manager များသည် စနစ်ဗိသုကာကို အပြီးသတ်ခြင်းမပြုမီ သဘောတရားဆိုင်ရာ အပေးအယူများကို ချိန်ဆရပါမည်။ သတ်မှတ်ထားသော ညံ့ဖျင်းသော ထိန်းချုပ်မှုဗျူဟာသည် မှားယွင်းသောအပူချိန်နှင့် အချိန်မတန်မီ စက်ကိရိယာများ ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လွှင့်တင်ခြင်းနှင့် VFD ပေါင်းစပ်ခြင်း

Mechanical suction valve unloaders များသည် ကြမ်းတမ်းရိုးရှင်းမှုကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်းတို့သည် အခြေခံ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်များနှင့် ဖိအားကွဲပြားမှုများကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့ကို ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးပြီး စိတ်ချယုံကြည်ရပြီး အကောင်အထည်ဖော်ရန် အတော်လေးစျေးမကြီးပါ။ ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းတွင် အခြေခံစက်ပိုင်းဆိုင်ရာအသိပညာနှင့် စံရေအေးပေးစက်များ လိုအပ်ပါသည်။ ဆိုလီနွိုက်တစ်ခု ပျက်ကွက်ပါက နည်းပညာရှင်တစ်ဦးသည် လျှပ်စစ်အကန့်တစ်ခုလုံးကို မထိခိုက်စေဘဲ ကွိုင်ကို မိနစ်ပိုင်းအတွင်း အစားထိုးနိုင်သည်။

Variable Frequency Drives (VFDs) သည် အကန့်အသတ်မဲ့ စွမ်းဆောင်ရည် ပြောင်းလဲမှုကို ပေးပါသည်။ VFD သည် မော်တာသို့ ပေးသော လျှပ်စစ်ကြိမ်နှုန်းကို ပြောင်းလဲစေပြီး crankshaft လည်ပတ်မှုကို နှေးကွေးစေသည် သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ ၎င်းသည် ကွန်ပရက်ဆာအား လိုအပ်သလို 42% သို့မဟုတ် 58% စွမ်းရည်ဖြင့် ဝန်အား အပြည့်အ၀ လိုက်ဖက်နိုင်စေပါသည်။ သို့သော်လည်း VFD များသည် မြင့်မားသော လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် စက်ရုံရှိ အခြားသော အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများကို ထိခိုက်စေသည့် ဟာမိုနီပုံပျက်ခြင်းကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် အကာအရံကြိုးများ၊ လိုင်းဓာတ်ပေါင်းဖိုများနှင့် ကနဦးအရင်းအနှီး သိသိသာသာမြင့်မားသော အရင်းအနှီးများ လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ မော်တာလည်ပတ်မှုကို နှေးကွေးလွန်းခြင်းသည် စောစောက ဖော်ပြခဲ့သော ဆီပြန်ခြင်းနှင့် မော်တာအအေးပေးသည့် ပြဿနာများကို ပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။ crankshaft သည် အလွန်နှေးကွေးသွားပါက၊ အတွင်းပိုင်းဆီပန့်သည် rod bearings ကိုချောဆီရန်အတွက် လုံလောက်သောဖိအားကို မထုတ်ပေးနိုင်ပါ။

ပေါင်းစပ်ချဉ်းကပ်မှုများ

ခေတ်မီစက်မှုလက်မှုရေခဲသေတ္တာသည် စပ်စပ်ချဉ်းကပ်နည်းကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ဤနည်းဗျူဟာသည် VFD ကို ဆလင်ဒါပေါင်းများစွာ ကွန်ပရက်ဆာတစ်ခုပေါ်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အဆင့်များကြားတွင် ကောင်းမွန်စွာ ချိန်ညှိနိုင်သော စွမ်းရည်အတွက် VFD ကို အသုံးပြုသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကွန်ပရက်ဆာသည် ဆလင်ဒါခြောက်လုံးစလုံးကို လုပ်ဆောင်ပြီး 100% နှင့် 66% စွမ်းရည်ကြားတွင် ပြုပြင်ရန် VFD ကို အသုံးပြုသည်။ ဝန်ပိုကျသွားပါက၊ စနစ်သည် ဆလင်ဒါဘဏ်ကို လွှင့်တင်ပြီး VFD ကို အရှိန်အပြည့်ဖြင့် အရန်သိမ်းသည်။ ဤပေါင်းစပ်နည်းလမ်းသည် ဆီပြန်လာခြင်းနှင့် အအေးခံခြင်းတို့ကို သေချာစေရန် မော်တာအမြန်နှုန်းကို လုံလောက်အောင်မြင့်မားနေစေပြီး ပြီးပြည့်စုံသောဝန်နှင့်ကိုက်ညီမှုရရှိစေသည်။

1. အနိမ့်ဆုံးနှင့် အများဆုံး အအေးခံရန် တောင်းဆိုချက်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် စက်ရုံ၏ သမိုင်းဝင် အပူဝန်ဒေတာကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပါ။

2. အေးစက်နေသောနေရာ သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းစဉ်အရည်အတွက် လိုအပ်သော အပူချိန်ခံနိုင်ရည်ကို သတ်မှတ်ပါ။

3. သဟဇာတ လျော့ပါးရေး အပါအဝင် VFD လိုက်ဖက်ညီမှုအတွက် ရှိပြီးသား လျှပ်စစ်အခြေခံအဆောက်အအုံများကို အကဲဖြတ်ပါ။

4. အနိမ့်ဆုံး ခန့်မှန်းထားသော စွမ်းရည်အဆင့်တွင် ဆီပြန်နှုန်းကို အတည်ပြုရန် ပိုက်အပြင်အဆင်ကို အကဲဖြတ်ပါ။

5. ကွန်ပရက်ဆာ ချောဆီ မထိခိုက်စေဘဲ ဝန်ပရိုဖိုင်နှင့် ကိုက်ညီသော ထိန်းချုပ်မှုဗျူဟာ (စက်မှု၊ VFD သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်) ကို ရွေးပါ။

အတိုင်းအတာနှင့် လိုက်နာမှု

အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော စွမ်းရည်ထိန်းချုပ်မှုသည် တင်းကြပ်သော စွမ်းအင်ထိရောက်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ အထောက်အကူပြုပစ္စည်းများကို တိုက်ရိုက် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။ စွမ်းအင်ဌာန (DOE) မှ သတ်မှတ်ထားသော စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် EcoDesign လမ်းညွှန်ချက်များသည် အစိတ်အပိုင်းဝန်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် ကြီးကြီးမားမား အာရုံစိုက်သည်။ အမြင့်ဆုံး ဒီဇိုင်းအခြေအနေများတွင် ရေခဲသေတ္တာစက်ရုံများ လည်ပတ်မှု မရှိသလောက်နည်းပါးသည်။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဘဝ အများစုကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြင့် သုံးစွဲကြသည်။

Integrated Part Load Value (IPLV) ကို လိုက်နာမှု အတွက် မရှိမဖြစ် လိုအပ်ပါသည်။ ဤတိုးချဲ့အစိတ်အပိုင်းဝန်ဆောင်မှုကာလများအတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအား ဖယ်ရှားခြင်းသည် ပါဝါသုံးစွဲမှုကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေသည်။ ဆလင်ဒါခြောက်လုံးပါ စနစ်စကေးကို ထိရောက်စွာ ချိန်ညှိပေးထားပြီး နေ့စဉ်လျှပ်စစ်ဆွဲအားကို လျှော့ချပေးကာ စွမ်းအင်ကုဒ်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ ဒြပ်ထုစီးဆင်းမှုကို အတိအကျဝန်နှင့် ကိုက်ညီခြင်းဖြင့်၊ စနစ်သည် မလိုအပ်သော ဓာတ်ငွေ့ချုံ့ခြင်းအတွက် စွမ်းအင်ကို ဖြုန်းတီးခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါသည်။

အကောင်အထည်ဖော်ရေး အန္တရာယ်များနှင့် လျော့ပါးရေး ဗျူဟာများ

ဆလင်ဒါပေါင်းများစွာ တင်ဆောင်ခြင်းစနစ်များကို ဖြန့်ကျက်ခြင်းသည် တိကျသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အန္တရာယ်များကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ဒီဇိုင်းအဆင့်အတွင်း ဤအန္တရာယ်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းသည် အင်ဂျင်နီယာများအား ထိရောက်သောလျော့ပါးရေးဗျူဟာများကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်စေကာ ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဘေးဥပဒ်ဖြစ်စေမည့်အချိန်ကို ကာကွယ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

အန္တရာယ် 1- Valve Wear and Tear

စဉ်ဆက်မပြတ် စွမ်းဆောင်ရည် မော်ဂျူလာစနစ်သည် ဖြုတ်ချသည့် ယန္တရားများကို မကြာခဏ စတင်စေရန် တွန်းအားပေးသည်။ ဤမြင့်မားသောစက်ဝိုင်းနှုန်းသည် ရှေ့ပြေးအဆို့ရှင်များ၊ တွယ်ချိတ်များနှင့် စပရိန်များပေါ်တွင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို သက်ရောက်စေသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဤအစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းလာသည်။ မအောင်မြင်သော unloader သည် အဖွင့်အနေအထားတွင် ကပ်နေနိုင်ပြီး၊ ကွန်ပရက်ဆာစွမ်းရည်ကို အပြီးအပိုင် လျှော့ချနိုင်သည် သို့မဟုတ် ချောင်းပိတ်ခြင်းကြောင့် စနစ်အား အေးလာပြီး စက်လည်ပတ်မှုတိုသွားစေနိုင်သည်။

လျော့ပါးသက်သာစေရန် စဉ်ဆက်မပြတ်တာဝန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စက်ဝိုင်းမြင့် solenoid valves များကို သတ်မှတ်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ Facility Manager များသည် တင်းကျပ်သော ကြိုတင်ကာကွယ်မှု ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အစီအစဉ်များကို လုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိရမည်။ မမျှော်လင့်ထားသော ချို့ယွင်းမှုများကို ကာကွယ်ရန် ကွန်ပရက်ဆာ ပြုပြင်မှုများ ပြုလုပ်နေစဉ်အတွင်း Unloader အစိတ်အပိုင်းများကို နှစ်စဉ်စစ်ဆေးပြီး ပြန်လည်တည်ဆောက်သင့်သည်။ ပညာရှင်များသည် ပုံမှန် အဆို့ရှင်ပြားကို စစ်ဆေးစဉ်အတွင်း မှိုတက်ခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်ခြင်းအတွက် တံခွန်များကို စစ်ဆေးရပါမည်။

အန္တရာယ် 2- ထိန်းချုပ်စနစ် ချိန်ညှိမှု

မှားယွင်းစွာ ချိန်ညှိထားသော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များသည် 'အမဲလိုက်ခြင်း' ဟုခေါ်သော ဖြစ်စဉ်ကို ဖြစ်စေသည်။ ဇာတ်ဝင်ခန်းများ ကျဉ်းမြောင်းလွန်းပါက၊ စနစ်သည် အနည်းငယ်သော ဖိအားအတက်အကျများကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် ဆလင်ဒါများကို လျင်မြန်စွာ တင်ဆောင်ကာ ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ဤအရှိန်အဟုန်ဖြင့် စက်ဘီးစီးခြင်းသည် contactor များကို ပျက်စီးစေပြီး ဆိုလီနွိုက်များကို လောင်ကျွမ်းစေကာ valve plates များကို ကွဲအက်စေသည်။ အဆက်မပြတ်တင်ခြင်းနှင့် လွှတ်တင်ခြင်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာရှော့ခ်သည် crankshaft နှင့် connecting rods များကို အလေးပေးသည်။

လျော့ပါးရေးတွင် အဆင့်မြင့် PLC ထိန်းချုပ်မှုများကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ပရိုဂရမ်မာများသည် ဇာတ်ပွဲများကြားတွင် သင့်လျော်သော အချိန်နှောင့်နှေးမှုများကို သတ်မှတ်ရပါမည်။ စနစ်တည်ငြိမ်စေရန် ၎င်းတို့သည် ဖိအားကွဲပြားမှုများ (deadbands) ကို ချဲ့ထွင်ရပါမည်။ ဆလင်ဒါဘဏ်ကို ဖြုတ်ပြီးသည်နှင့် ပြန်မဖွင့်မီ အနည်းဆုံးကြာချိန်အတွက် ဆန့်ကျင်-သံသရာ တိုင်မာက သေချာစေသည်။ ၎င်းသည် စက်ရုံရှိ အခြားနေရာများတွင် ရုတ်တရက်အဆို့ရှင်လှုပ်ရှားမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တခဏတာ ဖိအားများပေါက်ခြင်းကို တုံ့ပြန်ခြင်းမှ စနစ်အား တားဆီးသည်။

စွန့်စားရမှု 3- Manual Overrides နှင့် Maintenance

ကွန်ပရက်ဆာရှေ့ပြေးအဆို့ရှင်များသည် အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်၏ဘေးဘက်တွင် လက်စွဲလက်ကိုင် သို့မဟုတ် ပင်စည်ပါရှိသည်။ ဤလက်ကိုင်သည် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်မှ လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုအား မခွဲခြားဘဲ ရုတ်သိမ်းသည့်ယန္တရားအား ချိတ်ဆက်ရန် သို့မဟုတ် ဖယ်ထုတ်ရန် တွန်းအားပေးသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် ရောဂါရှာဖွေစမ်းသပ်ခြင်းအတွက် အလွန်အသုံးဝင်သည်။ ၎င်းသည် နည်းပညာရှင်များအား PLC ကိုအသုံးမပြုဘဲ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆောင်ရွက်မှုကို စစ်ဆေးရန် ခွင့်ပြုသည်။ ၎င်းသည် လျင်မြန်သော suction valve အပြောင်းအလဲများကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပြီး solenoid coil မီးလောင်ပါက အရေးပေါ်လုပ်ဆောင်မှုကို ခွင့်ပြုပါသည်။

နည်းပညာရှင်များသည် လက်ကိုင်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် မေ့သွားသောအခါတွင် အန္တရာယ်ဖြစ်နိုင်သည်။ manual unload အနေအထားတွင်ကျန်ခဲ့လျှင် compressor သည် အမြင့်ဆုံးအအေးခံတောင်းဆိုမှုများကို မတုံ့ပြန်နိုင်တော့ဘဲ အာကာသအပူချိန်များ မြင့်တက်လာကာ ထုတ်ကုန်ဆုံးရှုံးမှုများဖြစ်လာနိုင်သည်။ လျော့ပါးရေးသည် တင်းကျပ်သော စံချိန်စံညွှန်း လည်ပတ်မှု လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ (SOPs) ပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပရိုတိုကောများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအခန်းမှ မထွက်ခွာမီ ပညာရှင်တစ်ဦးမှ မထွက်ခွာမီ လမ်းညွှန်မှုအားလုံးကို ရုပ်ပိုင်းအရ စစ်ဆေးပြီး အလိုအလျောက်မုဒ်သို့ ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် အမိန့်ပေးရပါမည်။ အမြင်ဆိုင်ရာ အညွှန်းများ သို့မဟုတ် လော့ခ်ချခြင်း တဂ်များသည် ဤလိုအပ်ချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

နိဂုံး

1. partial-load အခြေအနေများ၏ အကြိမ်ရေနှင့် ကြာချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် သင့်စက်ရုံ၏ ဝန်ပရိုဖိုင်ကို စစ်ဆေးပါ။

2. 33% စွမ်းရည်ဖြင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ ဆီပြန်အလျင်ကို စစ်ဆေးရန် လက်ရှိစုပ်ယူမှုနှင့် အရည်ပိုက်များကို စစ်ဆေးပါ။

3. unloader assemblies များကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ရန်နှင့် lifting pins များကို နှစ်စဉ်စစ်ဆေးရန် တင်းကျပ်သော ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားကို ချမှတ်ပါ။

4. လျင်မြန်သော ဇာတ်ခုံနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အမဲလိုက်ခြင်းကို တားဆီးရန် ပရိုဂရမ် PLC deadbands နှင့် တိုတောင်းသော-သံသရာတိုင်မာများ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- ဆလင်ဒါ လွှင့်တင်ခြင်းသည် ဆလင်ဒါခြောက်ခုသော ရေခဲသေတ္တာကွန်ပရက်ဆာတွင် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

A- Cylinder unloading သည် lifting ယန္တရားဆီသို့ ဖိအားကို တိုက်ရိုက်ပေးရန် pilot valves များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ ဤယန္တရားသည် suction valves များကို အတွဲလိုက်ဖွင့်ပေးသည်။ ဓာတ်ငွေ့များသည် ဖိသိပ်ခြင်းမရှိဘဲ ဆလင်ဒါအတွင်း အဝင်အထွက်များသည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်ငွေ့ချုံ့ခြင်းကို တားဆီးကာ စွမ်းရည်ကို 33% တိုးမြင့်စေကာ အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ဒိုင်းနမစ် loading ကို စီမံပေးသည်။

မေး- ဆလင်ဒါ ၆ လုံးပါတဲ့ ကွန်ပရက်ဆာမှာ ဆလင်ဒါနှစ်လုံးကို ဖြုတ်ထားရင် စွမ်းဆောင်ရည် လျော့ကျသွားတာက ဘာလဲ။

A- ဆလင်ဒါနှစ်လုံးကို လွှင့်တင်ခြင်းသည် စက်၏ လှုပ်ရှားရွေ့လျားမှုကို သုံးပုံတစ်ပုံတိတိ လျှော့ချပေးသည်။ ဆလင်ဒါများကို ဘဏ်နှစ်ခုမှ ဘဏ်သုံးခုတွင် အုပ်စုဖွဲ့ထားသောကြောင့် ဘဏ်တစ်ခုအား ချလိုက်ခြင်းသည် ကွန်ပရက်ဆာအား 66% ပမာဏဖြင့် လည်ပတ်နိုင်မှုအား 33% တိတိလျှော့ချပေးပါသည်။

မေး- ဆလင်ဒါခြောက်ခုပါသော semi hermetic compressor ကို VFD ဖြင့်အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

A- ဟုတ်ကဲ့၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖြုတ်ချခြင်းကို Variable Frequency Drive နှင့် ပေါင်းစပ်ပြီး အလွန်တိကျသော စွမ်းရည်ထိန်းချုပ်မှုကို ပေးပါသည်။ VFD သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အဆင့်များကြားတွင် ကောင်းမွန်သော modulation ကို ကိုင်တွယ်သည်။ သို့သော်၊ နည်းပညာရှင်များသည် စက်အတွင်းပိုင်းပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန် မော်တာအအေးခံကန့်သတ်ချက်နှင့် ဆီပြန်လာမှုကို ဟတ်ဇ်ကြိမ်နှုန်းနိမ့်ဖြင့် တင်းကြပ်စွာ စောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။

Q- ပြောင်းလဲနိုင်သော loads အတွက် scroll compressor အစား စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာကို ဘာကြောင့်သုံးတာလဲ။

A- scroll compressors များသည် load အမျိုးမျိုးအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော်လည်း၊ piston compressors များသည် စုစုပေါင်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော field service ကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များသည် ဆိုက်တွင် အမြန်ပြောင်းလဲထားသော suction valves ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို ပြန်လည်တည်ဆောက်နိုင်ပါသည်။ Piston ယူနစ်များသည် လေးလံပြီး စဉ်ဆက်မပြတ်စက်မှုလုပ်ငန်းပတ်ဝန်းကျင်အတွက် လုံးဝသင့်လျော်သော ကြံ့ခိုင်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖယ်ရှားရေးယန္တရားများပါရှိသည်။

မေး- အပူချိန်နည်းသော ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာကို partial load တွင်လည်ပတ်ခြင်း၏အန္တရာယ်များကားအဘယ်နည်း။

A- အဓိကအန္တရာယ်များတွင် အပူနှင့် ချောဆီချို့ယွင်းမှုများ ပါဝင်ပါသည်။ စုပ်ယူထားသော ဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှု လျော့နည်းခြင်းကြောင့် မော်တာအအေးခံခြင်း မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် stator windings များကို အပူလွန်ကဲစေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ပိုက်အတွင်းရှိ အအေးပေးထားသောအလျင်နှုန်းနည်းပါးခြင်းသည် ကွန်ပရက်ဆာ crankcase ခြောက်သွေ့သွားကာ ဝက်ဝံများကို သိမ်းယူနိုင်စေသည့် သင့်လျော်သောဆီပြန်မလာစေရန် တားဆီးပေးသည်။

မေး- compressor pilot valve တွင် manual handle ၏လုပ်ဆောင်ချက်ကဘာလဲ။

A- လက်စွဲလက်ကိုင်သည် နည်းပညာရှင်များအား အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို အားမကိုးဘဲ ကွန်ပရက်ဆာဆလင်ဒါများကို ကိုယ်တိုင်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖြုတ်ချနိုင်စေပါသည်။ ၎င်းကို ရောဂါရှာဖွေစမ်းသပ်ခြင်း၊ အမြန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများပြုလုပ်ရာတွင် လွယ်ကူချောမွေ့စေခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဆိုလီနွိုက်ကွိုင်တစ်ခု ပျက်ကွက်ပါက အရေးပေါ်လုပ်ဆောင်မှုကို တွန်းအားပေးရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် ၎င်းကိုအသုံးပြုသည်။