بازدید: 0 نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 1395/04/14 منبع: سایت
تولید هوای صنعتی به عنوان یک هزینه هنگفت خدماتی به حساب می آید. اغلب نشان دهنده بالاترین مصرف کننده انرژی در یک مرکز تولید مدرن است. کمپرسورهای پیستونی استاندارد غالباً در صورت تقاضای 24 ساعته از کار می افتند. آنها از اضافه بار حرارتی و سایش بیش از حد رنج می برند. این خرابی مکانیکی منجر به خرابی برنامه ریزی نشده پرهزینه می شود. برنامه های تولید را مختل می کند و به سودآوری تاسیسات لطمه می زند.
برای حل این مشکل، امکانات مدرن به چرخش متکی هستند کمپرسور اسکرو . مهندسان آن را به عنوان استاندارد صنعتی برای تولید هوای مداوم و با حجم بالا می شناسند. جریان قابل اعتمادی از هوای فشرده را بدون توقف های مکرر تعمیر و نگهداری مورد نیاز فناوری های قدیمی ارائه می کند.
این مقاله فراتر از تعاریف اولیه است. ما یک چارچوب ارزیابی فنی و مالی جامع ارائه می دهیم. شما یاد خواهید گرفت که چگونه تجهیزات مناسب را اندازه، انتخاب و مشخص کنید. ما اصول مکانیکی، فنآوریهای درایو و مشکلات اندازهگیری حیاتی را بررسی خواهیم کرد. این دانش تضمین می کند که سیستم بعدی شما کاملاً با خواسته های عملیاتی شما مطابقت دارد.
مکانیسم: کمپرسورهای مارپیچ دوار از روتورهای دوتایی ضد چرخش برای فشردهسازی مداوم هوا استفاده میکنند و چرخههای کاری 100% را بدون تپش یا زمان خاموشی خنککننده مورد نیاز مدلهای پیستونی ممکن میسازند.
اقتصاد چرخه عمر: برق تا 80 درصد از کل هزینه چرخه عمر کمپرسور اسکرو را تشکیل می دهد. انتخاب بین سرعت ثابت و درایو با سرعت متغیر (VSD) حیاتی ترین تصمیم مالی است.
خلوص هوا: برنامههایی که به خلوص مطلق نیاز دارند باید یک کمپرسور پیچ بدون روغن (ISO-8573-1 کلاس صفر) را مشخص کنند، در حالی که تولید عمومی میتواند به مدلهای مقرونبهصرفه و با راندمان تزریق روغن تکیه کند.
استاندارد ارزیابی: اندازه باید بر اساس انرژی ویژه (کیلووات بر متر مکعب در دقیقه) و افت فشار کل سیستم باشد، نه فقط اسب بخار خام.
درک مکانیک داخلی به خریداران کمک می کند تا تصمیمات آگاهانه تعمیر و نگهداری را اتخاذ کنند. این ماشین ها بر اساس یک اصل جابجایی مثبت کار می کنند.
دو روتور با مهندسی دقیق داخل یک محفظه محکم ماشینکاری شده قرار دارند. روتور نر نامتقارن دارای لوب های محدب است. روتور ماده شامل فلوت های مقعر منطبق است. با چرخش آنها، هوای محیط وارد درگاه ورودی می شود. در جیب بین روتورهای به هم پیوسته و دیواره بدنه محبوس می شود. روتورها به طور مداوم مش می شوند. این عمل چرخشی حجم محفظه هوای محبوس شده را کاهش می دهد. کاهش حجم به طور پیوسته فشار هوای داخلی را افزایش می دهد. در نهایت، هوای فشرده از طریق درگاه خروج تخلیه می شود.
برخلاف مدل های پیستونی سنتی، این مکانیزم فاقد شیر مکانیکی داخلی است. این عدم وجود دریچه نشان دهنده یک مزیت مهندسی عظیم است. این امکان چرخش شفت با سرعت بسیار بالا را فراهم می کند. سرعت های بالا به طور موثر عدم تعادل مکانیکی را از بین می برد. آنها همچنین از افزایش سیستم جلوگیری می کنند. علاوه بر این، این طراحی ضربان هوا را صاف می کند. جریان مداوم و ثابتی از هوای تحت فشار دریافت می کنید.
خریداران باید چندین مؤلفه حیاتی را درک کرده و حفظ کنند. این ماژول های سخت افزاری مدارهای هوا و روغن را به درستی کار می کنند.
ماژول سخت افزار |
عملکرد اولیه |
در نظر گرفتن تعمیر و نگهداری |
|---|---|---|
شیر ورودی |
میزان هوای محیطی که وارد هواگیر می شود را کنترل می کند. |
برای جلوگیری از خرابی دریچه گاز مکانیکی نیاز به بازرسی منظم دارد. |
المنت کمپرسور (Airend) |
روتورهای دوقلو را در خود جای داده و فشرده سازی واقعی هوا را انجام می دهد. |
گران ترین جزء؛ بسیار حساس به تجزیه روان کننده |
جدا کننده روغن / گیرنده |
روغن مصنوعی را از خروجی هوای فشرده جدا می کند. |
برای جلوگیری از انتقال بیش از حد روغن به پایین دست، فیلترها باید تعویض شوند. |
کولر روغن |
قبل از چرخش مجدد، گرما را از سیال مصنوعی خارج می کند. |
برای جلوگیری از انسداد پره های رادیاتور به هوای تمیز محیط نیاز دارد. |
پس کولر |
دمای نهایی هوا را قبل از ورود به لولهکشی تاسیسات کاهش میدهد. |
برای متراکم کردن بخار آب از جریان هوا حیاتی است. |
از آنجا که فشرده سازی به طور مداوم اتفاق می افتد، این واحدها در عملکرد مداوم رشد می کنند. شما باید آنها را به طور مداوم اجرا کنید. کارهای پراکنده و کم تقاضا به دستگاه آسیب می رساند. چرخه های کوتاه از رسیدن سیستم به دمای عملیاتی مطلوب خود جلوگیری می کند. عملیات سرد منجر به مشکلات شدید تراکم می شود. رطوبت در داخل سیستم ایجاد می شود. این روغن مصنوعی را تخریب می کند و باعث سایش زودرس داخل هواکش می شود.
تأسیسات باید فناوری کمپرسور را با نیازهای عملیاتی خاص خود هماهنگ کنند. سازندگان پیکربندی های خنک کننده و درایو متفاوتی را ارائه می دهند.
مدلهای تزریق روغن بر کاربردهای کلی تولید غالب هستند. روغن کمپرسور مصنوعی مستقیماً به محفظه فشرده سازی تزریق می شود. این مایع چهار نقش مهم را ایفا می کند:
خنک کننده: گرمای فشرده را جذب می کند. این عمل به فشرده سازی نزدیک به همدما دست می یابد.
روانکاری: روتورهای چرخان و یاتاقان های داخلی را از اصطکاک محافظت می کند.
آب بندی: ریز شکاف های بین روتورها و دیواره پوشش را آب بندی می کند.
اتلاف نویز: صدای مکانیکی چرخش با سرعت بالا را کاهش می دهد.
این ماشین ها کارایی بالایی دارند. آنها به راحتی می توانند در یک مرحله به 14 تا 17 بار برسند. سیستم های جداسازی پیشرفته به طور موثری سیال را از هوای خروجی جدا می کنند. انتقال نفت معمولاً به 2 تا 5 قسمت در میلیون (ppm) کاهش می یابد.
برخی از برنامه ها به خلوص مطلق هوا نیاز دارند. در این موارد باید یک را مشخص کنید کمپرسور اسکرو بدون روغن . این ماشین ها از چرخ دنده های زمان بندی دقیق خارجی استفاده می کنند. چرخ دنده ها روتورها را بدون هیچ گونه تماس فیزیکی کاملاً هماهنگ نگه می دارند. این طراحی به طور کامل نیاز به روغن در داخل محفظه فشرده سازی را برطرف می کند.
این فقدان روغن داخلی باعث ایجاد مبادلات ترمودینامیکی خاصی می شود. آنها فاقد مایع داخلی برای جذب گرما هستند. بنابراین، هوا بسیار داغ تر می شود. دستیابی به فشارهای صنعتی استاندارد اغلب به فشرده سازی دو مرحله ای نیاز دارد. برای مدیریت دمای شدید باید از خنک کننده بین این مراحل استفاده کنید. از طرف دیگر، می توانید طرح های تزریق شده با آب را بررسی کنید. این واحدها از آب تصفیه شده برای بهبود سرمایش و حفظ خلوص هوا استفاده می کنند.
صرف نظر از روش خنکسازی، فناوری بدون روغن برای بخشهای خاص غیرقابل مذاکره است. بسته بندی مواد غذایی، تولید دارو، و تولید لوازم الکترونیکی کیفیت هوا را الزامی می کند. آنها نیاز به گواهینامه ISO-8573-1 کلاس صفر دارند.
بعد، شما باید در مورد مکانیسم درایو موتور تصمیم بگیرید. یک واحد سرعت ثابت با یک دور در دقیقه ثابت کار می کند. این با راندمان استثنایی در بار 100٪ کار می کند. با این حال، اگر تقاضای شما در نوسان باشد، مقادیر زیادی انرژی را هدر می دهد. حتی زمانی که بارگیری نمی شود، به جذب قدرت قابل توجهی ادامه می دهد.
کنترل سرعت متغیر (VSD) این مشکل را حل می کند. اینورتر داخلی به طور خودکار سرعت موتور را برای مطابقت با تقاضای هوا در زمان واقعی تنظیم می کند.
نمودار مقایسه فناوری درایو
نوع درایو |
نمایه بار ایده آل |
پتانسیل صرفه جویی در انرژی |
هزینه سرمایه |
|---|---|---|---|
سرعت ثابت |
بار پایه مستمر، 100٪ صاف |
در بارهای جزئی وجود ندارد |
سرمایه گذاری اولیه کمتر |
درایو سرعت متغیر (VSD) |
تقاضای نوسان، جابجایی های متعدد |
کاهش 35 تا 60 درصدی |
هزینه اولیه حق بیمه |
شما باید به یک هشدار شکاک در مورد VSD توجه کنید. فناوری VSD می تواند مصرف انرژی را تا 60 درصد کاهش دهد. با این حال، اگر تسهیلات شما دارای بار پایه ثابت و مداوم باشد، حق بیمه سرمایه اولیه به طور کامل هدر می رود. VSD به شدت از عملیاتی که دارای پروفایل های تقاضای متغیر است سود می برد.
تیم های تدارکات اغلب بر معیارهای قدیمی متکی هستند. برای کشف کارایی عملیاتی واقعی، به استانداردهای ارزیابی مدرن نیاز دارید.
ارزیابی ماشینها بر اساس اسب بخار خام را متوقف کنید. ما به خریداران دستور می دهیم که کارایی را با استفاده از انرژی ویژه ارزیابی کنند. این متریک را بر حسب کیلووات بر متر مکعب در دقیقه (کیلووات بر متر مکعب در دقیقه) اندازه میگیرید. این هزینه واقعی الکتریکی تولید یک حجم معین از هوا را نشان می دهد.
یک ماشین ممکن است دارای قدرت اسب بخار زیاد اما انرژی خاص وحشتناکی باشد. شما کمترین انرژی خاص ممکن را برای فشار هدف خود می خواهید. همیشه از فروشندگان بخواهید که داده های انرژی خاصی را با فشار عملیاتی دقیق شما ارائه دهند.
طرحهای کنترل قدیمیتر هزینههای عملیاتی پنهان را به همراه دارند. کنترل مدولاسیون به صورت مکانیکی دریچه ورودی را گاز می دهد. هنگامی که تقاضای گیاه کاهش می یابد، هوای ورودی را محدود می کند. با این حال، از نظر صرفه جویی در انرژی عملکرد ضعیفی دارد. یک واحد کنترل شده با مدولاسیون می تواند تا 70 درصد از توان تمام بار خود را حتی در زمان تولید هوای صفر مصرف کند.
کنترل های بار/تخلیه یک رویکرد مکانیکی متفاوت ارائه می دهند. برخی از طرح ها از شیرهای کشویی داخلی برای تنظیم ظرفیت استفاده می کنند. شیرهای کشویی به طور مکانیکی خروجی را تا 25 درصد حداکثر ظرفیت محدود می کنند. این از چرخه تخلیه کامل جلوگیری می کند. با این حال، شما باید این داده ها را به دقت تفسیر کنید. دویدن مداوم در بارهای کم نشان دهنده یک مشکل بزرگ است. معمولاً به این معنی است که شما یک دستگاه با اندازه نامناسب خریداری کرده اید.
بهترین روش: همیشه طرح کنترل اولیه کمپرسور خود را با متداول ترین تقاضای شیفت خود مطابقت دهید.
اشتباه رایج: تکیه بر کنترل مدولاسیون برای مدیریت شیفت های آخر هفته بسیار متغیر.
راندمان ایزنتروپیک یک معیار ترمودینامیکی برای ارزیابی طراحی کمپرسور فراهم می کند. این کار ایده آل نظری را با کار واقعی مورد نیاز مقایسه می کند. این مفهوم مزیت ذاتی مدل های تزریق روغن را نسبت به فشرده سازی خنک نشده نشان می دهد.
از آنجا که سیال تزریق شده به طور مداوم گرما را جذب می کند، فرآیند به منحنی همدما ایده آل نزدیک می شود. این مدیریت حرارتی انرژی مکانیکی واقعی مورد نیاز برای فشرده سازی گاز را به حداقل می رساند. این توضیح می دهد که چرا ماشین های روغن کاری شده بر صنعت سنگین تسلط دارند.
حتی بهترین تجهیزات اگر اندازه نامناسب یا ضعیف نصب شوند از کار می افتند. شما باید از این تله های مهندسی رایج اجتناب کنید.
مهندسان صنایع از قانون سختگیرانه آستانه 20 اسب بخار پیروی می کنند. کمتر از 15 کیلو وات (20 اسب بخار)، کمپرسورهای پیستونی معمولاً مقرون به صرفه تر هستند. آنها استفاده متناوب و چرخه های کار کم را به خوبی مدیریت می کنند. بیش از 15 کیلو وات، معماری پیچگردان انتخاب قطعی است. این قابلیت اطمینان بی نظیر و کارایی مستمر در مقیاس را ارائه می دهد.
اندازه نامناسب مشکلات تعمیر و نگهداری فاجعه بار برای تیم های تعمیر و نگهداری ایجاد می کند.
بزرگی بیش از حد یک ریسک مالی و مکانیکی عظیم را به همراه دارد. یک ماشین بزرگ خیلی سریع تقاضای تاسیسات را برآورده می کند. قبل از رسیدن به دمای عملیاتی مطلوب خاموش می شود. این چرخه کوتاه مکرر باعث متراکم شدن رطوبت محیط می شود. حوضچه های آب در مخزن داخلی نفت. روان کننده مصنوعی را از بین می برد. در نهایت، به سرعت یاتاقان های هوای داخلی را خورده می کند.
زیراندازی عواقب تولیدی به همان اندازه شدید دارد. باعث افت فشار ثابت در سراسر تاسیسات می شود. ابزارهای بادی از گرسنگی هوا رنج می برند. خطوط مونتاژ توقف تولید بومی را تجربه می کنند. شما از طریق قطعات رد شده و کار یدی هدر رفته پول خود را از دست می دهید.
محیط های نصب نیاز به برنامه ریزی دقیق معماری دارند. شما باید ردپای تسهیلات لازم را در نظر بگیرید. این ماشین ها گرمای محیطی قابل توجهی تولید می کنند. شما باید تهویه وسیعی را برای خنک کردن اگزوز فراهم کنید. اگر گرمای اگزوز را به دام بیندازید، دستگاه دچار خاموشی حرارتی می شود.
جداسازی ارتعاش نیز مهم است، اگرچه در مقایسه با مدلهای پیستونی حداقل است. در نهایت، بودجه برای پس از تصفیه هوا قوی. شما به خشک کن های یخچال دار یا خشک کن نیاز دارید. همچنین برای محافظت از تجهیزات حساس پایین دستی به فیلتر داخلی نیاز دارید.
تجهیزات فهرست کوتاه به یک رویکرد تدارکات ساختاریافته نیاز دارد. این مراحل عملی را برای محافظت از سرمایه گذاری خود دنبال کنید.
هرگز بر اساس یک تعویض پلاک ساده خرید نکنید. باید یک هفته داده های جریان و فشار CFM را ثبت کنید. از دبی سنج های اولتراسونیک و دیتالاگرهای الکترونیکی استفاده کنید. این ممیزی پیک تقاضای واقعی شما را در مقابل تقاضای متوسط شما مشخص می کند. این خط پایه ریاضی دقیق مورد نیاز برای اندازه دقیق را فراهم می کند.
قبل از انتخاب کمپرسور، الزامات دقیق نقطه شبنم را تعیین کنید. ابزارهای پنوماتیک استاندارد خشک کن های یخچالی استاندارد را تحمل می کنند. لوازم الکترونیکی حساس به خشک کن های خشک کننده تهاجمی نیاز دارند. اجزای خشک کن شدید باعث افت فشار در لوله کشی می شوند. این افت مستقیماً بر فشار نهایی خطی که کمپرسور شما باید وارد کند تأثیر می گذارد.
همیشه گارانتی Airend را بررسی کنید. گران ترین جزء برای تعویض باقی می ماند. زمان پاسخ تکنسین محلی را بررسی کنید. در مورد موجودی قطعات یدکی محلی بپرسید. اگر نتوانید قطعات یا خدمات اضطراری را در عرض 24 ساعت دریافت کنید، یک ماشین عالی بی ارزش می شود.
کمپرسورهای اسکرو روتاری به عنوان دارایی های سنگین و با عملکرد مداوم عمل می کنند. آنها بهره وری کلی و مصرف انرژی تولید مدرن را دیکته می کنند. درک مکانیک داخلی آنها به شما امکان می دهد فناوری درایو کامل را انتخاب کنید. حرکت فراتر از رتبه بندی های ساده اسب بخار، از بودجه عملیاتی شما محافظت می کند.
مرحله بعدی شما نیاز به اقدام فوری دارد. ما به شدت توصیه می کنیم که یک ممیزی هوای فشرده مستقل را شروع کنید. از دیتالاگرها برای ثبت معیارهای جریان و فشار واقعی در طول یک هفته کاری کامل استفاده کنید. این کار را قبل از درخواست قیمت فروشنده انجام دهید. این کار را قبل از متعهد شدن به یک نوع درایو خاص انجام دهید. داده های دقیق به شما اطمینان می دهد که یک سیستم قابل اعتماد و بسیار کارآمد خریداری می کنید.
پاسخ: دهه ها یا 40000 تا 80000+ ساعت کارکرد، رعایت دقیق تغییرات روغن مصنوعی، نگهداری بلبرینگ و کنترل دما را فراهم کرد.
A: بله، آنها برای چرخه کاری 100٪ مهندسی شده اند. در واقع، در مقایسه با چرخههای شروع/توقف متناوب، عملکرد بهتر و طولانیتری در هنگام اجرا مداوم دارند.
پاسخ: خیر. در حالی که محفظه تراکم فاقد روغن است، چرخ دنده های زمان بندی و یاتاقان ها همچنان به روغن کاری موضعی نیاز دارند و پوشش های محافظ روتور با گذشت زمان تخریب می شوند و نیاز به تعمیرات اساسی دارند.
A: کمپرسورها آب تولید نمی کنند. آنها رطوبت محیط را متمرکز می کنند. میعانات یک محصول جانبی معمولی تراکم هوا است و برای مدیریت به پس کولرها، خشک کن ها و شیرهای تخلیه خودکار با اندازه مناسب نیاز دارد.